Si la marque coréenne devrait profiter du prochain Mondial de l’Automobile de Paris pour dévoiler deux séries spéciales sur le Sportage, elle communiquera aussi largement sur une nouvelle offre mécanique, une motorisation appelée à coiffer la gamme et partagée avec le cousin Hyundai ix35. De quoi pour les amateurs du genre gagner assez conséquemment en agrément mécanique par rapport à l’offre jusqu’ici proposée.Auteur d’une bonne carrière commerciale depuis son lancement, le dernier Sportage revendique 4,2 % de part de marché sur son segment tout en affichant une forte progression de ses immatriculations avec une hausse supérieure à 42 %.
Histoire de continuer à gagner du terrain, monter en gamme et séduire plus largement, le SUV coréen gagne une motorisation plus généreuse qui viendra coiffer les actuels 1.7 CRDI de 115 ch et 2.0 CRDI de 136 ch. Le Sportage hérite du 2,0 CRDi développant 184 ch et 392 Nm pour les performances suivantes : 9,8 s dans l’exercice du 0 à 100 km/h et 7,2 l/100 km à 189 g/km de CO2 soit le malus de 1 300 €. Cette motorisation, en transmission intégrale seulement, sera couplée à la boîte auto 6 rapports. Comptez 37 140 € en version Premium Smartdrive.
A lire également. 181 ch pour le Kia Sportage KX-4.
Source : Kia.
Crédit illustration : Kia.
