Le constructeur japonais l’avant annoncé il y a plusieurs mois. Débarquement désormais imminent pour la Pulsar dans une nouvelle exécution plus puissamment gréée.
En attendant de peut-être plus encore muscler la gamme de sa compacte avec une version Nismo, le constructeur japonais étend vers le haut la gamme de sa Pulsar.
La compacte reprend le quatre cylindres DIG-T développant une puissance de 190 ch à 5 600 tr/min et 240 Nm à partir de 2 000 tr/min jusqu’à 4 000 tr/min, comme vu sur le Juke.
Dans cette version, la Pulsar croque le 0 à 100 km/h en 7,7 s pour un niveau moyen de consommation estimé à 4,8 l/100 km et 134 g/km de CO2. A noter que cette version hérite en sus de jantes de 18″, de réglages de suspensions révisés, d’une sortie d’échappement en finition chromée, d’une structure rigidifiée et d’une direction recalibrée. Les tarifs pour le marché hexagonal ne sont pas encore détaillés.
Source : Nissan UK.
Crédit illustrations : Nissan UK.
