Il y a un an, Toyota venait préciser que le nouvel Highlander ne serait plus assemblé au Japon, et que la totalité des véhicules destinés aux Etats-Unis y seraient produits; dans son usine de Princeton, Indiana. La production devant débuter vers le milieu de l’année, sa présentation devait logiquement intervenir dans l’un des trois salons du début d’année, et ce sera donc New-York.
Dévoilé en 2000 pour sa première génération, le Toyota Highlander a été l’un des premiers « crossovers » de son segment, en s’éloignant des codes habituels des 4×4, tels que le 4Runner, qui dominaient alors le marché. Surtout vendu au Japon (sous le nom de Kluger V), aux Etats-Unis ou en Australie, il a été remplacé en 2007. S’il a alors quitté le marché japonais, c’est surtout pour se tourner vers d’autres contrées plus porteuses, comme la Russie, et surtout la Chine. Il est d’ailleurs produit sur place par Guangzhou-Toyota et rencontre un certain succès.
Source : Toyota