Les Transformers peuvent rentrer au coffre à jouets, place à la version échelle 1: revoilà Nobuhiro « Monster » Tajima, le patron de Suzuki Sport et son passe-temps favori, la montée de Pikes Peak. Sa nouvelle monture est spécifiquement destinée à battre le record de la montée détenue par Rod Millen en 1994 sur une Toyota, et il y a mis les moyens : le « Suzuki Sport XL7 Hill Climb Special », une bête de course qui n’évoque que de très loin le SUV Suzuki XL7 dont elle emprunte le nom et une vague ressemblance de la partie de la face avant qu’on aperçoit au fond de la lame avant géante. Le V6 3,6l double turbo développe 1007 chevaux pour propulser (vite) les 1100 kg de l’engin. A comparer avec l’Audi d’il y a vingt ans.
Monsieur Tajima est un personnage éminement sympathique, qui dirige une des sociétés de tuning les plus connues du Japon : Monster Sport, dont les ateliers situés à Yokohama sont toujours pleins de Lancer Evo, de Subaru Impreza ou de Suzuki Swift à divers stades de préparation mais toujours avec le supercool logo Monster annonciateur de performances déraisonnables. Il est aussi le fondateur et le président de la branche sportive de Suzuki, et c’est à lui que l’on doit l’engagement du constructeur en WRC. Il a remporté Pikes Peak l’année dernière, mais les conditions météorologiques n’étaient pas suffisamment bonnes pour aller chercher le record. Aura-t-il plus de chance cette année ? Réponse samedi.
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Source : Suzuki Sport via Jalopnik
