A Paris, la Laguna s’offre un lifting et une gamme simplifiée.
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D’un point de vue esthétique, les nouveautés sont à l’avant: nouveaux phares, nouveau capot (nervuré) et nouveau bouclier (plus typé.)
Objectif: souligner le caractère du véhicule.
Sous le capot, elle reçoit un le 1,5l dCi 110ch. Avec 120g d’émissions de CO2, il peut prétendre à un bonus 100€.
Mais le principal changement, c’est la gamme: plus d’équipements à tarif égal.
Normalement, ce lifting était prévu pour 2011, à mi-vie du modèle. Mais face à son « succès », il a été avancé.
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