n lançant le premier véhicule « Full Hybrid » diesel au monde, la 3008 Hybrid4, Peugeot propose une offre inédite et prend un pari. Rappelons sur un plan technique que l’appellation HYbrid4 désigne l’hybridation d’un moteur thermique, un 2.0 l HDi FAP de 120 kW (163 ch), avec un moteur électrique d’une capacité maximum de 27 kW (37 ch). Les moteurs diesel consommant moins que les moteurs essence, c’est donc ce type d’énergie qui a été retenu pour l’hybridation. Sur le crossover 3008, cette association permet notamment de proposer : 4 roues motrices, 200 ch de puissance, le mode ZEV (Zero Emission Vehicule) ou encore 3,8 l/100 km, à partir de 99 g/km de CO2.
Après cette introduction (que vous compléterez en relisant ce sujet complet de présentation), place aux photographies live depuis Paris.
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