Le Kangoo E-Tech 100% Electric ressemble comme deux gouttes d'eau à la version thermique. La calandre change légèrement et intègre un gros logo monté sur une trappe. Elle dissimule la prise Combo CCS 2. La trappe à carburant à l'arrière est conservée, économies obligent. Pour le reste, on a un véhicule un peu clinquant avec des bouts de joncs chromés trop présents. Ce n'est pas discret.
Esthétiquement, on est sur un "ludospace" avec tous les atours qui vont avec comme les portes coulissantes à l'arrière, un hayon très vertical et une silhouette très haute. Ici, on est donc dans la version entièrement électrique. Elle bénéficie d'une batterie li-ion de 45 kWh de capacité. Cela lui octroie une autonomie de 285 km. Le moteur électrique a une puissance de 90 kW (120 ch).
Notre avis, par leblogauto.com
Son atout, ce n'est pas vraiment son autonomie rikiki, mais plutôt sa modularité. On notera les barres de toit qui se pivote en un tournemain pour positionner des objets dessus. Dans le véhicule, il y a 49 litres de rangements divers. Et surtout, le coffre peut embarquer 850 litres (jusqu'à 2,5 m3 !). Par contre, il devrait être sur les prix des concurrents, c'est à dire à partir de 37 000 € ou au-delà. Cher pour si peu d'autonomie.
15 commentaires
Si on le regarde comme l’utilitaire polyvalent qu’il est, quotidien, travail, famille, courses, déchetterie, transport de charges en tous genres, les 285 km seront largement suffisant 90% du temps. Donc pas un réel handicap.
Très bien résumé, @ Achille Talon
Jamais-vu un artisan s’éloigner de plus de 100 km de chez lui… Et c’est du vécu !
… Mais pour un particulier qui va en vacances… Le diesel est chaudement recommandable… Même à 3 € le litre !
Le diesel deviendra le carburant pour les loisirs… Et l’électrique pour tous les jours… Mais il faut que cela rentre dans les mœurs… Poutine ou pas Poutine, lui ne fait qu’accélérer la procédure déjà amorcée du changement.
ouais
donc le guss va acheter un break diesel, genre 308, à 35k€, qu’il va utiliser quelques week ends dans l’année, ainsi qu’une fois ou deux pour les vacances. Et à côté, il va acheter une ZOE, à 35k€ aussi
35k€ de crédit sur 60 mois, ça se fait
70k€ de crédit, ça va être sur 12 ans. Et lorsqu’il aura fini de payer les crédits, ça lui aura couté 100k€
puis dans sa maison, il n’y a qu’une place dans le garage. L’une des deux voitures devra dormir dehors, et s’abimer plus vite
à moins de dépenser 40k€ supplémentaire pour construire une ombrière, et photo-voltaique tant qu’à faire. Le soucis est que pendant la journée, on est au taf. Et lorsqu’on rentre chez soi, c’est la soirée, donc l’ombrière PV ne produit plus rien. Il faut alors rajouter 60k€ pour s’équiper de batterie qui va se recharger pendant la journée avec son ombrière PV, avant de transférer ses électrons le soir vers sa voiture quand on rentre
Mais du coup, on devra emprunter 170k€. Vu le montant, ça sera un crédit sur 25 ans. Et les 170k€ vont se transformer en 300k€ avec les intérêts
Mais pendant ces 25 ans, il faut aussi rembourser l’emprunt de sa maison…..
bref, j’adore les propositions de SGL.
Nos élus sont tellement bons qu’ils ont ruiné la France en quelques décennies. Avec SGL président, quelques années suffisent pour en faire autant…
Ouuiii @ wizz tu as Raison !
Grâce à tes contradictions
… Tu me rends hommage en me donnant raison !
Pourquoi « tout le monde » depuis 1993 est presque tous au diesel… Parce que c’est l’Etat !
Qui encourage le diesel ? Encore en 2022 avec les subventions sur les carburants… On parle de 8 milliards uniquement pour 2022 !!!
Donc la VE n’est pas rentable pour le particulier… c’est pour cela que je roule en diesel même à plus de 3,20 € le litre.
L’état à une grosse responsabilité ! Dans le comportement de gens…
Mais de toute façon, le pétrole augmentera… Grâce à une petite contribution de Poutine et de MBS qui aiment bien à nous mettre dans la M… et nous, on les subventionne….
Sa chance en ce moment c’est d’avoir tout type de motorisation contrairement à ses concurrents de chez Peugeot et Citroën … il en résulte des commandes démentielles pour le Renault et des temps d’attente improbable pour l’avoir.
C’est vraiment très cher pour une voiture qui ne peut faire que de court trajet. 285 km et encore dans les meilleures conditions. Quand on achète une telle voiture, on souhaite au moins qu’elle soit polyvalente et pouvoir partir avec en vacance par exemple. Il aurait mieux fait de sortir une version hybride ethanol ça serait moins cher et polyvalent.
37 000 le Kangoo ?
Ok……
Bah quoi ?
… La concurrence aux mêmes prestations… C’est combien ?
Le Kangoo de 2022 est le même que le 1er ???
… avec un logo en étoile… ça devient avec peu de transformations une Mercedes !
Inversement, le nouveau BMW X 1 est très cher… Non !? Peut-être trop ?
Après oui… c’est cher… Mais c’est surtout la VE qui est chère… Heureusement que les esclaves ouïghours sont là, pour faire baisser les prix et que l’on emmerde les ours polaires et qu’on paye bien nos chômeurs.
qu’est ce que tu veux que le gouvernement fasse pour prendre sa responsabilité? si à chaque fois, les Français descendent dans la rue pour manifester contre ces mesures prises!!!
Aaaah, ben ça, c’est un problème d’éducation et de démocratie.
Les Japonais et coréens sont en démocratie, mais ils sont bien éduqués, les Chinois le sont également et ils n’ont pas le choix.
Nous !? Nous ne sommes pas éduqués dans le sens civique et très peu patriote… comme @sandy, assisté, on veut du pétrole pas cher le beurre l’argent du beurre et le c.. de la crémière.
« qu’est ce que tu veux que le gouvernement fasse pour prendre sa responsabilité? »
Ça ne se règle pas en claquant des doigts.
Déjà la prime sur les petits diesels il y a moins de 15 ans… Puis les ristournes sur les carburants… Va comprendre !?
« Nous !? Nous ne sommes pas éduqués dans le sens civique et très peu patriote… comme @sandy, assisté, on veut du pétrole pas cher le beurre l’argent du beurre et le c.. de la crémière. »
et que faudrait il faire face à cela?
que peut faire un gouvernement élu face à cela?
Je pense qu’il y a un espoir… Les Français sont plus raisonnables quand 2018 lors des GJ …les carburants étaient 50 centimes moins chers à l’époque !
Les Français ont compris que nous sommes victimes de Poutine et des « MBS »
Le Gvt français s’endette encore plus pour baisser artificiellement les carburants… Mais cela nous coûtera 8 milliards de plus en 2022 !
L’achat massif des Spring et consœurs est la preuve d’une volonté de ne pas être trop dépendant du pétrole …. A défaut de l’être de la Chine… Mais on ne peut pas régler tout le problème à la fois.
L’urgence est l’énergie… et les Français font actuellement des gros progrès chaque mois pour l’économiser.
» … Tu me rends hommage en me donnant raison ! »
où as tu vu que tu aurais raison???
je t’ai expliqué que posséder une voiture diesel pour le loisir et une voiture électrique pour tous les jours, ce n’est pas possible, pour la plupart des gens
« Le diesel deviendra le carburant pour les loisirs… Et l’électrique pour tous les jours… Mais il faut que cela rentre dans les mœurs… «