C’est très clairement ce qu’on peut appeler la fin. Un exemplaire très, mais alors très, particulier de la sportive japonaise passera sous le marteau. Plus que jamais le compte-à-rebours est enclenché..
La chose est acquise depuis de très nombreux mois désormais. Le constructeur aux trois diamants a dit adieu à la Lancer Evolution.
Sortie de terre définitive pour l’heure et aucune remplaçante à court, moyen et même long terme.
La Lancer Evolution Final Edition comptait comme chant du cygne, suite de la Final Concept mais sans préparation signée HKS et 480 ch.
Elle reprend donc le 2.0 l quatre cylindres à 303 ch à 6 500 tr/min (jumelé à la boîte manuelle cinq rapports et zone rouge à 7 000 tr/min) et hérite de différents éléments d’origine BBS, Recaro, Eibach, Bilstein, Brembo, histoire de boucler la boucle en fanfare, entre jantes, sièges, ressorts, amortisseurs, freinage.
L’exemplaire 1600, le tout dernier de la lignée, est proposé à la vente aux enchères sur un site bien connu. Clôture et adjudication dans une semaine. On saura alors combien aura été adjugé cette unité vraiment pas comme les autres et pas franchement en raison de sa livrée de carrosserie New Diamond White Pearl, son badge spécifique, sa plaque numérotée ou ses quelques équipements supplémentaires. Non juste qu’il est question de l’ultime d’une histoire désormais close… La der des ders Evo…
Source : Mitsubishi.
Crédit illustrations : Mitsubishi.
