Le 5 Janvier prochain, Stéphane Peterhansel et son copilote Jean-Paul Cottret, vainqueurs du Dakar 2012, s’élanceront avec le team X-Raid pour la défense de leurs titres. Avec ses 5 Mini All4 Racing engagées l’année dernière, l’équipe X-Raid travaille également en collaboration avec le groupe Mini sur l’équipement des véhicules de service et pour l’occasion, ceux-ci s’appuient sur le catalogue d’accessoires d’origine Mini pour en créer une version tout-terrain, capable de pouvoir suivre les versions courses tout au long des étapes.
Pour cette version tout-terrain, le Mini Countryman s’habille de 4 éléments de couleur argentée se positionnant au niveau des jupes avant, arrière et latérales. Selon Mini, celles-ci répondent aux normes BMW (par conséquent, aucun souci sur les conditions de garantie constructeur) et offrent une protection accrue sur les projections de gravier ou sable, accentuée par la position surélevée de la Mini Countryman.
Dans le but de rendre cette version Tout-terrain encore plus robuste, il est possible d’y ajouter des jantes en alliage léger en 18 pouces avec ses pneus anti-crevaison ainsi que des garde-boues sur les passages de roue avant et arrière.
Autre possibilité du catalogue d’accessoirisation Mini, l’ajout de feux auxiliaires au niveau de la calandre.
A l’intérieur, la Mini Countryman tout-terrain peut également recevoir des tapis protecteurs toutes saisons ainsi qu’un panneau en PVC pour la protection de l’espace de rangement.
La gamme de moteurs comprend 3 versions essence et 3 diesels avec, en plus, la version JCW. De série, le système à 4 roues motrices ALL4 est disponible en option sur le Countryman Coopen S, SD et D. Il est à noter également la possibilité de passer en concession pour équiper son Countryman de cette version tout-terrain.
Source : Mini
Mini Countryman, lègères retouches pour 2013
Mini Countryman par Carlex Design
A voir également : Galerie Mini Coutryman Tout-terrain
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