Régulièrement présent dans les colonnes du blogauto à travers ses préparation, diverses et nombreuses, sur des modèles BMW, l’Allemand AC Schnitzer retrouve l’actualité en ce jour grâce à son ouvrage réalisé sur une base de Mini Clubman S.
La partition interprétée par les Allemands d’AC Schnitzer débute par une note de virilité supplémentaire. Grâce à l’injonction d’un nouveau système échappement sport , la Mini Clubman enrichit sa gamme de puissance à 226 chevaux (contre 175) pour un couple de 284Nm.
Les oreilles chastes du voisinage ne souffriront nullement de ce crescendo moteur, merci au double silencieux. Autres notes distillées par les tuners à signaler avec une hauteur de caisse réglable, le pédalier en aluminium, un capot davantage bombé et l’incontournable choix entre différentes tailles de jantes. Une bonne bouille sportive pour résumer mais moins classe et « tendance » que la version Aznom…
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A voir également.
Galerie Mini Clubman S AC Schnitzer.
Galerie Mini Clubman Château par Aznom.
9 commentaires
20CM aux ailes avant vous êtes certains????
Possedant une legacy spec B euro 245 cv;ce modele s402 me fait tres envie ^^
Et comme souvent,l’europe passe à la trappe de la s402….
Pour info,la legacy tuned by sti n’a pas été reservée au japon,il en existe plusieurs centaines en Australie ou elle s’appelle Subaru Liberty STI
Une familiale sportive méconnue et d’une éfficacité proche d’une impreza sti.
Pour ceux qui cherchent de l’espace,des perfs, un chassis affuté,et la discrétion,il n’y a pas de meilleure auto dans sa gamme de prix.
tiens, c’est etonnant le fameux jonathan ouaknine n’en est pas de son post anti-kit carrosserie beauf touch… etonnant, c’est pourtant son sujet de predilection…
ce modele a l’air plus jolie que la impreza.
La nouvelle impreza, il faut la voir en vrai pour se rendre réelement compte de sa beauté.
Au début je n’aimais pas spécialementle fait qu’ils aient changé le style de la voiture (berline => coupé ) mais j’ai eu l’occasion de voir une Impreza Sti il y a quelques jours et finalement je ne suis pas mécontent. Ceci dit, c’est vrai que la Legacy est belle mais l’arrière ne m’attire pas spécialement.
Je suis d’accord avec rubinho, plus jolie que l’impreza !
d’accord avec Insane-R la nouvelle impreza n’est pas si moche qu’on le dit il faut vraiment la voir en vrai meme si je préfère largement l’ancienne
élargie de 20cm?je dirais plutot 20mm….ou 2 cm!
20mm bien sûr. De chaque côté. Désolé pour la faute de frappe, c’est corrigé.