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    Accueil » Mercedes : coups de feux à Sindelfingen, 1 mort
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    Mercedes : coups de feux à Sindelfingen, 1 mort

    Thibaut EmmeThibaut Emme11 mai 2023Un commentaire
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    D'après une dépêche de l'agence Reuters, une personne a donc été tuée et une autre blessée à l'usine Mercedes-Benz de Sindelfingen dans le sud-ouest de l'Allemagne. Selon les autorités citées, un suspect a été arrêté. Les enquêteurs de la police de Ludwigsburg envoyés sur place, penchent pour l'acte d'un tireur isolé et qu'aucune autre personne étrangère à l'usine n'est impliquée.

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    Selon un porte-parole du constructeur allemand : "Nous pouvons confirmer que depuis ce matin la police et les services de secours sont sur notre site de production à Sindelfingen. En raison de l’enquête en cours de la police, aucun détail supplémentaire ne sera donné. La police nous a informés qu’il n’y a plus de danger sur le site de Sindelfingen pour nos collègues".

    Selon le journal Bild qui cite des employés qui ont pu quitter le site de l'usine, l'attaque aurait été dirigée contre des chefs d'équipe. Le meurtrier présumé aurait ouvert le feu dans le secteur du bureau des chefs d'équipe. On pourrait donc s'orienter vers un différent interne d'un salarié mécontent de son sort.

    Quelques précédents historiques en France

    En France, les usines automobiles sont relativement épargnées par la violence par arme à feu. On rappellera tout de même certains épisodes douloureux comme en 1972 quand Pierre Overney, ancien salarié licencié par Renault tente de pénétrer dans l'usine de Billancourt. Il est abattu par Jean-Antoine Tramoni, agent de sécurité qui sera lui-même abattu en 1977 en représailles.

    Et comment ne pas non plus citer l'assassinat de Georges Besse, devant chez lui (et pas à l'usine) en novembre 1986 par Action Directe, en plein Paris. Ce fut le climax d'une période délétère, absurde et sanguinaire qui touchait même l'industrie automobile.

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    Thibaut Emme

    Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.

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    Un commentaire

    1. jdfor on 11 mai 2023 12h12

      Quand on voit la photo aérienne de l’usine…il manque franchement des espaces verts …et franchement entre nous…quand on voit la merde innommable et obscène d’une Maybach (avec ses petites coupes de Champagne fournies) de chez Mercedes …il y a de quoi péter les plombs !
      C’est du deuxième degré ce que je dis là…mais la description que fait la rédaction est la crue vérité et réalité des conflits sociaux ! Ce ne sera pas le dernier, même s’il est extrême !

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