Pour Mercedes, l’objectif est clair : reconquérir de façon indiscutable son statut de première marque haut de gamme dans le monde. La marque compte ainsi doubler ses ventes d’ici à la fin de la décennie.
Devancée par BMW, mais aussi par Audi (1.260.912 (1.362.908 avec Smart) unités pour Mercedes, 1.302.650 pour Audi et 1.380.384 pour BMW), l’étoile aurait-elle-perdu de son éclat? Mais l’ex numéro un ne compte pas se contenter de sa place de numéro trois.
Dans un entretien avec Manager Magazin, Dieter Zetsche confie que l’objectif est d’atteindre 2,7 millions d’unités vendues en 2020, sachant que la cible visée en 2015 est de 1,6 million… Pour doubler ainsi ses ventes la marque va continuer à développer sa gamme. On songe en particulier aux déclinaisons autour de la famille Classe A et Classe B : coupé, SUV…
Le développement industriel est bien entendu au programme, avec l’annonce de l’implantation d’une seconde usine en Chine, mais aussi en Amérique du Nord. Pour cette dernière, le choix n’est pas arrêté entre Mexique et Etats-Unis. Selon le magazine, cette nouvelle usine devrait produire la Classe A vers 2017 ou 2018 et pourrait être partagée avec Nissan.
Source : Manager Magazin
