McLaren renouvelle sa GT, avec quelques améliorations de légers changements plus qu'une nouvelle voiture, ainsi le V8 Gagne ainsi 15Cv, le poids total est abaissé de 10Kg et permet ainsi d'atteindre le 0 à 200Km/h en 8,9 secondes un très léger gain par rapport à la version GT qui atteint 200Km/h en 9 secondes pleines.
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Les modifications les plus nettes se voient au niveau des équipements de série, ainsi exit les freins acier, remplacés par les freins en carbone-céramique.
Puis quelques modifications esthétiques avec de nouvelles jantes spécifiques en alliage forgé à 10 Branches nommées : Turbine ou encore une nouvelle couleur MSO Lava Grey.
Une voiture toujours aussi désirable dont nous ne connaissons pas les tarifs à l'heure actuelle
2 commentaires
En shooting vraie, pourquoi pas
Je ne vois pas trop l’intérêt d’un accroissement de performances pour une GT, à part pour gonfler le tarif.
Déjà, si j’ai envie d’une GT, je ne vais certainement pas chez McLaren, mais chez Aston-Martin, Bentley ou Mercedes, entre autres.