Placée au sein de la Motors Liquidation Company (MLC), une coquille chargée de céder les actifs de General Motors afin de réduire son endettement colossal, la division General Motors de Strasbourg ne sait pas encore réellement de quoi son avenir sera fait. Rappelons que depuis le mois de septembre 2008 le complexe industriel de Strasbourg (lequel abrite également le centre européen de développement des transmissions automatiques) est en vente. Depuis cette période, toutes les maigres pistes pouvant se traduire par un rachat se sont évaporées. Cependant la donne pourrait avoir évolué.
Aussi bien de source syndicale que du côté de la direction, on s’accorde pour avancer que plusieurs repreneurs seraient finalement en lice. On en dénombrerait cinq comme jugés sérieux.
Et sur cette poignée, trois seraient des constructeurs européens sans que leur identité n’ait été dévoilée. Des discussions en hauts lieux seraient ainsi menées entre les différents acteurs.
En attendant sur un plan plus industriel, l’usine de production de boîtes de vitesses tourne au mieux. Jusquà la fin du mois de juin, la production passerait de 1 300 unités à 1 450 unités par jour. Les salariés profitent clairement « de la reprise de l’activité chez des clients comme Cadillac et BMW« , s’est exprimé un syndicaliste du site alsacien.
Rappelons que le complexe industriel compte 1 200 salariés (un plan de départs a été acté ce qui représente 198 salariés). L’avenir dira désormais si les repreneurs en lice sont réellement sérieux. Ou pas.
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Source : AFP.
