Frank Stronach (PDG du groupe canadien) s’est cependant dit confiant pour le futur, lors d’une conférence de presse qu’il a tenue à Ottawa : « L’interdiction s’applique également à la Chine, mais souvenez-vous que GM conserve toujours 35% des parts d’Opel. C’est un bon partenaire et nous travaillons ensemble depuis 50 ans, donc, s’il y a un intérêt économique, cela devrait être possible de les persuader de changer leur façon de penser. »
Stronach a réaffirmé son intention de produire des Opel au Canada, ce qui couterait 300 millions de dollars à l’entreprise, mais a admis être courtisé par les USA et par divers pays européens pour l’implantation de ses nouvelles usines. Le groupe attend une aide du Canada’s Automotive Innovation Fund, équivalent à la moitié cette somme afin de produire des voitures plus propres dans les trois années à venir. Stronach a également réaffirmé sa confiance en la capacité de Magna à prooduire des voitures électriques en grande série « dans un avenir proche » et a d’ailleurs déjà présenté un prototype sur base Ford d’un système tout électrique réalisé par sa firme.
Source : Reuters
