Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    VIDÉO PODCAST
    • Actualités
      • Actualité
      • Economie
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Infos Pratiques
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Droit routier et Radars
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » Lumma Design retouche le Jaguar F-Pace
    Actualité

    Lumma Design retouche le Jaguar F-Pace

    La rédactionLa rédaction10 mai 2017Updated:13 décembre 2024Aucun commentaire
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    Après avoir croqué son programme sur le Jaguar F-Pace, Lumma Design le détaille en marge du lancement.

    DERNIÈRES VIDÉOS LE BLOG AUTO

    Le préparateur Lumma Design n’est pas un inconnu dans les colonnes du blog auto. Pas un préparateur qui fait non plus dans la dentelle si on se rappelle par exemple les réalisations sur Bentley Bentayga ou BMW X6 pour n’en citer que deux.

    SUV toujours et donc projet désormais bouclé sur le Jaguar F-Pace.

    Baptisé Lumma CLR F ce gros bébé en impose reposant sur d’épaisses enveloppes et des jantes en alliage léger de 24 pouces. Il faut au moins ça. Le plus massif et visuellement frappant, lourdaud, s’articule autour de tous les appendices dont certains en fibre de carbone qui composent le kit carrosserie.

    Au menu ? Boucliers, jupes latérales, diffuseur, spoiler, entrées d’air, passages de roues élargis, etc, etc. Sans illustrer l’habitacle Lumma Design annonce cuir, Alcantara, inserts, pédalier alu et tapis de solo au logo de la maison. A signaler aussi la ligne d’échappement sport et deux doubles sorties.

    Enfin sur le plan mécanique, le V6 3.0 l s’offre un gain de cent équidés tout rond passant de 380 ch à 480 ch. Aucune autre donnée chiffrée n’est dévoilée. Ci-dessous les images fournies. Discrétion assurée.

    Source : Lumma Design.

    Crédit illustrations : Lumma Design.

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr WhatsApp Email
    Previous ArticleMercedes ne reprendra pas la vente de diesels aux États-Unis
    Next Article La BMW Série 6 Coupé, c’est fini
    La rédaction

    A LIRE AUSSI

    Neuf clients ont suffi à faire naître l’une des voitures les plus rares au monde

    26 juin 2026

    Voitures connectées : les constructeurs sous pression US

    26 juin 2026

    Hong Kong : les marques chinoises à l’assaut du luxe auto

    26 juin 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    DERNIERS COMMENTAIRES
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.