Lucid soutient l’instauration de tarifs douaniers en Arabie Saoudite pour stimuler la production automobile locale et réduire les importations. L’automobile mondiale ne cesse de se réinventer entre production locale, tarifs douaniers et développement de l’économie locale. D’un côté on plaide pour baisser les tarifs douaniers, aux USA, et de l’autre on souhaite l’instauration de tarifs douaniers en Arabie Saoudite.
Lucid soutient les tarifs douaniers pour protéger l’industrie naissante
Lucid Group Inc., le constructeur de véhicules électriques financé principalement par le fonds souverain saoudien, appelle l’Arabie Saoudite à instaurer des tarifs douaniers sur les voitures étrangères. Cette mesure vise à protéger et encourager le développement de l’industrie automobile locale, encore à ses débuts dans le royaume. Marc Winterhoff, directeur général par intérim de Lucid, estime que ne pas agir risquerait de compromettre la naissance d’un secteur industriel durable.
Un soutien temporaire pour un marché émergent
Selon Winterhoff, l’imposition de ces tarifs ne doit pas être une politique permanente, mais plutôt un soutien temporaire nécessaire pour favoriser les acteurs locaux. Cette stratégie est commune dans de nombreux pays qui souhaitent renforcer leur production industrielle avant d’ouvrir complètement leur marché à la concurrence internationale.
Des discussions en cours avec le gouvernement saoudien
Lucid, dont l’actionnaire principal est le fonds souverain saoudien de 925 milliards de dollars, a entamé des discussions avec les autorités locales concernant la mise en place éventuelle de ces droits de douane. Bien que les détails restent confidentiels, cette démarche reflète la volonté de Lucid d’appuyer la politique industrielle du pays tout en protégeant ses propres intérêts commerciaux.
Un risque de tensions commerciales avec les États-Unis
L’éventuelle décision de l’Arabie Saoudite d’instaurer des tarifs douaniers sur les voitures importées pourrait provoquer des frictions avec les États-Unis. Washington utilise fréquemment les droits de douane comme levier pour négocier de meilleures conditions commerciales et pourrait voir cette mesure comme une barrière protectionniste affectant les constructeurs américains.
Une dépendance importante aux importations de véhicules
Actuellement, l’Arabie Saoudite dépend presque entièrement des véhicules importés. Lucid est pour l’instant le seul fabricant à proposer des voitures assemblées dans le royaume. Malgré cela, les marques américaines comme Ford et Chevrolet restent très populaires parmi les consommateurs locaux, aux côtés des marques japonaises telles que Nissan et Toyota.
Les véhicules électriques chinois aussi impactés
Le marché saoudien des voitures électriques est largement dominé par des marques chinoises, qui risqueraient également d’être affectées par ces tarifs douaniers. Cela souligne que la mesure viserait globalement à favoriser une production nationale plutôt qu’à privilégier une origine géographique particulière.
Crédit illustration : Lucid Motors.
Manifestement… Partout, dans le monde, se développent des industries de VE… Qui n’existait pas à l’ère de la VT !?
On voit très clairement la tendance mondiale… Et malgré un pétrole bradé par certains pays !
Imaginez une seconde un futur choc pétrolier… Au moment où les VE sont de plus en plus mûres… Et dans toutes les catégories… Du low-cost au prestige !
Évidemment, je ne parle pas d’une vision sur l’année 2025… Je parle d’ici 10 ans !