Si la déclinaison électrique de la citadine sera avant tout une auto d’image et une réponse aux demandes californiennes, les 500L et 500L Trekking devront composer pour une part plus importante du volume. Idem, à moindre échelle certes, pour cette Abarth 500C également mise en lumière à Los Angeles avant une introduction commerciale dans le courant du premier semestre 2013, période alors choisie par Fiat pour détailler les tarifs.Cette déclinaison cabriolet de l’Abarth 500 sera distribuée à partir de l’année prochaine. Impossible de manquer le salon de Los Angeles pour la mettre en lumière. Sur le plan mécanique, c’est le 1,4 l Multiair 160 ch et 230 Nm qui officie. Notons que le bloc demeure jumelé à une boîte manuelle à cinq rapports.
Pour le reste, les spécificités de la version US spec’s restent finalement ténues par rapport à l’Européenne hormis la présence du système Audio Beats Dr.Dre (vec HP et subwwofer) ou d’une suspension recalibrée et de l’ESC. Le freinage a aussi été optimisé quand la garde au sol a été réduite.
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Source : Fiat.
Crédit illustration : Fiat.
