A défaut de pouvoir très rapidement proposer sur le marché des véhicules nettement plus économes, Ford fait avec les moyens du bord et tente daméliorer le pouvoir de séduction de ses modèles. Légèrement révisé, le Lincoln Navigator consomme un peu moins
Pour son nouveau millésime, le Navigator concentre ses évolutions sur la mécanique. Ainsi, le V8 5.4 de 300 ch est désormais associé à une boîte automatique à 6 rapports, nettement plus efficace que lunité à 4 rapports jusquà présent proposée. Ford a ainsi fait évoluer la mécanique en ajoutant une fonctionnalité venant fortement réduire lalimentation en carburant au lever de pied. En effet, habituellement, lorsque le conducteur lève le pied de laccélérateur pour deccélérer lalimentation nest réduite que très progressivement. La gestion est ici plus agressive, mais, selon Ford, reste imperceptible par le conducteur. Enfin, pas tout à fait puisquà la pompe, son Navigator 2009 ne consommera que 14 mpg en ville (16.8 l/100 km) contre 12 (19.6 l/100 km) sur le modèle 2008, et 20 sur autoroute (11.75 l/100 km) contre 18 mpg (13.1 l/100 km). Une modification également apportée au moteur du pick-up F150.
Source : Lincoln
