La rumeur viendrait d’un média nippon. Des bruits de couloirs qui nous en apprendraient un peu plus au sujet de la fiche technique de la plus radicale des LC.
Plus de 600 chevaux sous le capot ?
On évoque toujours ici un bloc V8 bi-turbo. D’une cylindrée de 4 litres et d’une puissance dépassant les 620 chevaux, il se verrait associé à une LC F allégée de près de 7%.
Il est enfin question d’une tarification logiquement plus salée que la LC 500. Un chèque de 20 millions de yen pourrait être réclamé aux potentiels acheteurs.
Pour le reste, la source s’avance sur une date de commercialisation dans le courant 2019. Avec les dernières phases de tests à l’automne de l’année prochaine. Un calendrier qui s’éloignerait encore un peu plus des premières prévisions tablant sur une présentation en 2017.
Source : lexusenthusiast
Photo : leblogauto
