Face à ses meilleures ennemies allemandes, notamment, la Lexus GS 300h, soeur technique de l’IS300h, vient d’être dévoilée dans ses moindres détails. Retour ce jour avec la gamme et les tarifs révélés par le constructeur.
Disponible à la commande et désormais au sein des concessions, la GS 300h annonce donc ses tarifs et sa gamme. Cette séduisante alternative aux références allemandes s’annonce au ticket d’entrée de 49 900 euros (sans le bonus) en finition Business, gamme de finitions s’articulant autour de cette dernière et Luxe, F-Sport Executive.
La berline hybride, qui devrait recevoir un certain écho auprès des pros ou des loueurs, n’est évidemment pas avare en équipements comme, par exemple, projecteurs bi-xénon, ensemble de navigation, écran central multimédia 12.3 » géré par commande Remote Touch ou jantes en alliage 17 » à 9 branches avec pneumatiques 225/50 R17 pour la finition Business.
Pour mémoire, sa fiche technique englobe le système Full Hybrid qui combine un moteur électrique de 143 ch et 300 Nm avec un moteur essence 2,5 litres à cycle Atkinson de 181 ch à 6 000 tr/min et 221 Nm entre 4 200 tr/min et 5 400 tr/min offrant une puissance cumulée de 223 ch, puissance transmise aux roues arrière via la transmission ECVT (quatre modes distincts de conduite avec suspension adaptative).
Source : Lexus.
Crédit illustration : Lexus.
