Alors que LE hit des passionnés de jeux vidéos et de voitures sort dans sa version Prologue, une démo étayée de la version finale attendue lannée prochaine, on retrouve dès a présent deux voitures françaises dans lalignement pléthorique conçu par Polyphony Digital : la Clio II RS V6 et la Citroën C4 coupé 2,0L.
Si la star incontestée de ce jeu légendaire est pour cette version 5 Prologue la Nissan GTR, à juste titre dailleurs, nos deux petites françaises tirent leur épingle du jeu au milieu de gammes qui vont de la Golf Gti à la Ferrari F430.
Et cette version Prologue permettant de patienter jusquà Noël, date de la sortie du jeu au Japon ou jusquau Printemps 2009 pour sa sortie française, on ne peut que spéculer sur lalignement dans voitures françaises dans la version complète.
Et on insiste sur les françaises car il faut bien admettre que ce jeu est devenu pour les constructeurs un fantastique éclairage marketing et même une reconnaissance de leur travail, les voitures étant malgré tout choisies pour leurs qualités quand elles ne sont pas lobjet de placement marketing négocié D’ailleurs on croit savoir que Citroën a conçu un concept 3D spécial pour Gran Turismo 5, la version finale à paraître, c’est dire l’importance de ce média !
Il faut dire que la mise en valeur est indéniable, entre les cinématiques et le moteur du jeu qui sont clairement magnifiques, avec un apport certain de la résolution Full Hd pour les détails infimes quon y retrouvent.
Voici dailleurs la galerie Gran Turismo Prologue.
Merci à Ozz et Walbreaker pour leur information.
Source : Sony
4 commentaires
J’adore les deux, mais pourquoi l’europe n’y a pas eu droit???
Est-ce que la future Honda hybride « cheap » sera dans ce style?
Les 2 : l’une pour s’amuser, l’autre pour tous les jours 😀
j’ai voter pour le 1.31 litre au 100, mais je crache pas sur la version K20A. le top serait d’adapter un systéme d’hybride léger a la BMW efficient dynamic la dessus, pour avoir des consommations encore plus basse sur le 2.0 litre.
Elle est quand même sympa ta Insight Pierre Laurent mais je garde la mienne 🙂
Nullos je crois que la Insight c’est totalement l’esprit de la future low cost, dans son volume globale plus ramassé que l’actuelle Civic Hybride et son poids restreint 😉