Le rachat de l’activité toits de Karmann par Magna a été bloqué par les autorités allemandes. En cause ? Trop peu de concurrence dans ce secteur d’activité en Europe.
Si le marché du toit pour cabriolet en Europe représente une manne de quelques 600 millions d’euros, le nombre d’acteurs présents sur le marché s’est fortement restreint ces dernières années. En effet, Pininfarina ou Heuliez se sont retirés du marché, Webasto a racheté l’activité d’Edscha, reste Karmann et Magna, soit au total trois acteurs. Le rachat de Karmann par Magna réduirait ce nombre à deux, et les autorités allemandes craignent que cela ne mène à une augmentation des prix.
L’équipementier espagnol CIE Automotive était également sur les rangs pour racheter Karmann mais Magna lui avait été préféré. Du côté de l’équipementier canadien, on s’étonne de la décision, puisque l’opération est totalement soutenue par les clients de la firme d’Osnabrück.
Source : Automotive News
