Elle met la fièvre au marché indien la voiture de série la moins chère du globe ! Depuis son lancement, la Tata Nano ne cesse ne conquérir de nouveaux clients au détriment du marché de l’occasion et d’autres modèles neufs. Des concurrents forcément plus coûteux.
Exemple au terme de ce mois de janvier 2008. Selon Autocar, les ventes de la Maruti 800 (ancienne version de la Suzuki Alto) en occasion ont plongé de plus de trente pour cent. Cette chute frappe également sa version neuve qui pour sa part enregistre un recul de 20% de ses immatriculations. Rien d’illogique en somme pour la Maruti 800 dont le prix de vente se révèle deux fois plus élevé que celui de la Tata Nano. L’automobiliste indien n’est pas plus stupide qu’un autre. Pourquoi payer plus cher pour une voiture neuve, ou d’occasion, alors qu’il peut s’offrir à moindre coût un véhicule neuf !? Et ce même si aujourd’hui encore le modèle low-cost ne fait pas l’unanimité en Inde…
A lire également. Pimp your Tata Nano, Tata Nano voiture de l’année 2008 et La Tata Nano en Europe ?
A voir également. Galerie Tata Nano.
Source : Autocar.
