Après son offre sur les segment des citadines et des SUVS, le constructeur coréen se lance en France et en Europe sur le marché du coupé sportif. Après sa présentation dans les allées du Mondial de Paris, le joli coupé Genesis entend « rehausser encore le quotient émotionnel de la marque Hyundai grâce à son architecture et à ses performances hors norme« , avance un peu pompeusement la marque.
Après la Corée du Sud, les USA, le coupé Hyundai Genesis va débarquer en Europe et en France l’année prochaine.
L’offre mécanique s’articulera autour de deux motorisations : le 2 litres turbo, 210 chevaux, 220 g/km de CO2, 8 s pour passer de 0 à 100 km/h et le plus puissant 3,8 litres V6, 303 chevaux, 6,3 s pour passer de 0 à 100 km/h et 235 g/km de CO2.
Le coupé dérivé de la berline compte aussi (et notamment) un différentiel à glissement limité, des freins bichonnés, une répartition des masses de 55/45, suspension avant à éléments MacPherson pour garantir le meilleur comportement dynamique.
Tarifs ? 32 990 euros en entrée de gamme contre 35 990 euros pour l’offre coiffant cette gamme. A noter que la peinture métallisée en option est facturée 490 euros. A noter encore la garantie “Triple 5” qui comprend cinq ans de garantie constructeur kilométrage illimité, cinq ans d’assistance dépannage et cinq ans de contrôles intermédiaires gratuits.
L’habitacle accueille nombre d’équipements d’agrément parmi lesquels des commandes audio au volant, un système audio Infinity à huit haut-parleurs avec connexions USB et iPod, un écran d’information 5,6¨, l’accès mains libres et démarrage sans clé ou encore la sellerie cuir et le toit ouvrant électrique. Disponibilité en France : à compter de février prochain. De quoi offrir au constructeur coréen un petit côté plus sportif que son image actuelle. Sur le plan du look c’est déjà gagné.
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Source : Hyundai.
