Linformation est en elle même intéressante et symptomatique de la place que prennent les voitures hybrides dans la communication autour de lautomobile et bientôt dans le marché des véhicules neufs, mais ce nest pas lessentiel. En effet si le cabinet du président sud-coréen Lee Myung-Bak sera doté de voitures hybrides pour les déplacements professionnels, cest surtout les modèles de ces voitures qui sont intéressants
Ainsi ce sont des Hyundai Vernon/Accent (illustration de tête) et des Kia Pride / Reo qui ont été choisies. Deux nouveaux modèles dont on ignorait totalement jusquici quils connaitraient une version hybride.
En effet on sait les ambitions démesurées de Hyundai en matière de production de véhicules hybrides pour lavenir, dont la berline plus spacieuse Elantra/ Avante, mais cette Vernon/Accent est une totale nouveauté (même si on attendait une berline moyenne gamme hybride pour 2010).
Pour Kia, on savait aussi via le programme important de recherche sur les Rio hybrides, la volonté du constructeur coréen de travailler sur ce genre de modèles, mais de même la Pride / Reo hybride navait fait lobjet daucune annonce.
Vous vous en souvenez peut être, mais pour nous donner des indications du prix futur de ces voitures nous navons à aujourdhui que très peu dinformations, sauf que des rumeurs annoncent la Kia Rio Hybride, à peu près équivalente en gamme et prestations à la Hyundai Vernon/Accent, à 13 000 euros en Australie !
Sources : The Korea Times via Autobloggreen
17 commentaires
Je ne connaissais pas trop l’ALMS, je ne m’y interessais pas du tout, mais merci a la tele Allemande (ici on recoit Eurosport en chaine « normale », comme TF1 ou F2 en Frqnce) j’ai pu voir cette course, enfin au moins le debut.
Et j’avais l’impression que les 908 etaient vraiment plus rapides que les R10.
La premiere 908 faisait cavalier seule sans vraiment etre inquietee, et la 2eme 908, derriere la R10, lui collait bien aux fesses.
dommage que je ne puisse pas regarder ça à la télé car c’est bien plus excitant que la F1 …
bon première belle victoire des peugeots j’ai hâte de voir les 24h du mans !
Pourquoi c’est le même texte que sur endurance-serie.com, mais pas le même auteur?????
Parce que sur ce blog tu n’as que très peu de vrais auteurs…
La saison est encore longue…pour évoquer les « limites » de la R10…
Belle course, même si la course d’ALMS a été bien plus palpitante, avec une superbe bataille entre Audi et la Porsche RS Spyder de Romain Dumas.
Vivement la course de Spa (j’y serais pour les photos)
Je n’ai pas trouvé les ALMS de cette année vraiment plus passionnants que le début 2008 des LMS !!!!
Pour l’avoir vu sur MOTORS TV, j’ai trouvé les Audi beaucoup moins efficaces que les 908. Elles semblaient sousvirer beaucoup plus.
Reste que ce n’est que le début de la saison, mais j’ai trouvé ça sympa, plus que le grand prix F1 en tous les cas.
Et le Team Luc Alphand Aventures qu’en pensez vous?
Et le Team Luc Alphand Aventures qu’en pensez vous ?
@Anonymous
« quand je vois le GP de F1 chiant quon a eu, pourquoi tant de monde regarde encore ce défilé de monoplace hyper lassant ? »
tout simplement parce que c’est la seule chose que tu peux voir, en France notamment.
C’est navrant 🙁
ALLEZ PEUGEOT !!!
quand on vois la prestation de la RS-spyder du van merkstein en P2 a Barcelone et qu’ils sont débutant, on peux s’imaginer si Penske viendrais faire une course LMS, ca donnerais encore + d’actions aux avants postes à voir mais dommage que Porsche ne veux pas venir officiellement en Europe…
on peut être une écurie « officiellement » privé et avoir un support usine « officieux » (bien plus que le support client officiel )
voir le cas de Citroen Kronos…
citroen kronos…avec loeb bien entendu!
@fil et Seth55 : L’article est de moi…
Mytho cédric, il est de moi l’article
lol
Bon on dit qu’on l’a fait ensemble ?