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    Accueil » L’Audi RS Q8 s’offre un record
    Actualité

    L’Audi RS Q8 s’offre un record

    La rédactionLa rédaction9 novembre 201926 commentaires
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    L’Audi RS Q8 est la nouvelle référence des SUV sur le circuit du Nürburgring.

    DERNIÈRES VIDÉOS LE BLOG AUTO

    L’Audi RS Q8 n’a pas encore été officiellement dévoilé. Version venant coiffer la gamme du plus grand des SUV de la marque aux quatre anneaux, le RS Q8 doit être présenté dans les semaines à venir. En attendant, la communication et le teasing tournent déjà à plein régime. Audi a en effet décroché le nouveau record du tour sur le circuit du Nürburgring.

    Mieux que Mercedes

    Le pilote de la marque Frank Stippler a réussi un temps de 7’42″253 sur la piste longue de 20,8 km. C’est plus de 7 secondes de mieux que le précédent temps qui était à l’actif du Mercedes AMG GLC 63 S depuis un an environ. A l’époque, le trajet pour les records n’était pas aussi long puisqu’il atteingnait 20,6 km. A titre de comparaison, une Renault Mégane RS Trophy-R a réussi un temps inférieur de seulement deux secondes.

    Un moteur de 600 ch au moins

    Si l’on ne connaît pas encore les caractéristiques du RS Q8, celui-ci pourrait être le V8 4,0 litres bi-turbo qui équipe la RS6. Il développerait sous le capot du SUV environ 600 ch, soit encore nettement moins que le V8 de son cousin, le Lamborghini Urus.

    Photo : Audi

    [youtube https://www.youtube.com/watch?v=ANbhV6j05ys&w=560&h=315]

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    26 commentaires

    1. gigi4lm on 9 novembre 2019 15h58

      Et quels sont les critères pour définir la classe SUV ?
      Car aujourd’hui entre les SUV typiques, breaks ou les coupés surélevés (et à partir de quelle hauteur définir la surélévation) on ne sait plus trop de quoi l’on parle … si tant est qu’on l’ai su un jour.

      Reply
      • lym on 10 novembre 2019 11h38

        Le critère? Un « gros Q » qui, généralement, bouche la vue sans doute… Là au moins c’est pas un gros X tentant de signifier j’ai la plus grosse comme chez BM, ce qui peut être un autre critère (généralement en logique inverse toutefois ici).

        Et 600cv pour que la Mégane RS, avec la moitié de cette écurie, ne klaxonne pas derrière!!! Whouaouu…

        C’est aussi cela le SUV: Un beau gâchis…

        Reply
    2. aurel77 on 9 novembre 2019 16h43

      Et le X5 M compétition ?

      Reply
      • Uberalles on 9 novembre 2019 17h10

        Une bm rapide sur le Ring , faut aller la chercher loin dans le classement . Aucune dans le top 10 alors qu on y trouve au moins 2 Mercedes. 15e place je dirais pour une m4 cs

        Reply
        • Seb on 10 novembre 2019 11h57

          Apres tout la M4 GTS ne sort que des chronos de Pagani Zonda Clubsport , McLaren MP4-12C , Porsche Carrera GT , Ford GT 2016 … 2 secondes moins rapide qu’une Ferrari Enzo , 5 secondes plus rapide qu’une Ferrari 458 70 cv plus puissante …

          Tout ça sur une base d’M4 face à des supercar et hypercar …. Heureusement que BMW ne tente pas de sortir une supercar finalement , la compétition risquerait d’etre ennuyeuse … ?

          Reply
          • Uberalles on 10 novembre 2019 12h48

            Après tout ce ne sont qu’es des sportives d il y a 5 ans ???

            Après tout une fiesta va quasi aussi vite que une countach sur l eboladrome ??

            C est sympa de considérer l amg gt 63 comme une supercars. Si si ?

            Ah les bmistes , des grands comiques de lignes droite , et encore a cet endroit ils sont aussi d une lenteur .

            Reply
      • lym on 10 novembre 2019 11h40

        « Compétition »… Franchement!!! Tordant…

        Reply
    3. Bizaro on 9 novembre 2019 17h12

      « A titre de comparaison, une Renault Mégane RS Trophy-R a réussi un temps inférieur de seulement deux secondes. »
      Et moitié moins de canassons, moitié moins de roues motrices, moitié moins du prix ( le sq8 est à 115000€ alors le rsq8…)
      Mais aussi moitié moins de places assises et moitié moins de confort aussi.

      Reply
      • gigi4lm on 9 novembre 2019 17h36

        Et certaines vont plus vite avec moitié moins de portes ?

        Reply
        • Bizaro on 9 novembre 2019 19h15

          Pour sûr là aussi un vrai handicap ! 🙂

          Reply
    4. SAM on 9 novembre 2019 17h45

      Ça sert à quoi un SUV sur un circuit. Les constructeurs qui cherchent ce type de record sont des abrutis… le truc qui sert à rien.

      Reply
      • gigi4lm on 9 novembre 2019 17h50

        Ça sert à quoi les 24 Heures du Mans Camions ?

        Reply
        • Bizaro on 9 novembre 2019 19h16

          A avoir une case livraison rapide sur Amazon ? 🙂

          Reply
      • Rif on 11 novembre 2019 11h17

        On appelle ça du « marketing »… Et les abrutis dans l’histoire, c’est nous (consommateurs).
        Ce truc qui ne servirait à rien, d’après vous, fera de ce véhicule le jouet le plus acheté (pas par nous évidemment) par ceux qui en ont les moyens.
        Bon repos ?

        Reply
    5. aurel77 on 9 novembre 2019 18h53

      @ JC : la gamme Mercedes est autrement plus fournie que celle de BMW… GT GT R, black série…
      donc encore heureux pour eux. Rien de tel chez BMW !

      Reply
    6. bobi on 9 novembre 2019 19h11

      coucou

      Reply
      • lelillois on 10 novembre 2019 12h19

        Bisou

        Reply
    7. Gustave on 9 novembre 2019 19h13

      et stippler est un bon ! ex du dtm et pilote officiel audi en gt3 et vainqueur des 24h du nurburg 🙂

      Reply
    8. Lovehornby on 9 novembre 2019 19h26

      Et l’Urus du coup a fait combien ?

      Reply
    9. Seb on 10 novembre 2019 11h51

      Baquet léger à la place du siège conducteur , arceau de sécurité dans l’habitacle ( qui , quoi qu’on en dise , rigidifie l’ensemble ) … Ce chrono n’a rien de legit’ , qu’ils reviennent avec une version de série complètement d’origine faire 15 secondes de moins et la on pourra en reparler …

      Reply
    10. Xavier on 10 novembre 2019 11h54

      C’est une sorte de petit camion qui roule presque aussi vite que les voitures de sport et qui pèse 2,5 tonnes.
      C’est fait pour des gens qui ont beaucoup d’argent (ou une entreprise qui épongent leurs dépenses) et qui ont peur que les autres ne s’en aperçoivent pas. Ils sont sans doute climato-septiques et souhaite aussi que ça se sache. 😉
      Il a peut être d’autres motivations d’achats comme avoir la plus grosse.

      Reply
      • AXSPORT on 10 novembre 2019 12h25

        +1000

        Reply
      • Gustave on 11 novembre 2019 10h05

        surtout une entreprise qui paye les loyers chaque mois 🙂 et l’essence aussi, l’assurance, tt ça…

        Reply
    11. Seb on 10 novembre 2019 13h58

      Pardon ? De ligne droite ? On est Behemiste vieux , on est pas Audiste … C’est dingue cette animosité de certains « cerveaux creux » chez Mercedes , heureusement la majorité ressentent un respect réciproque qu’ont également les proprios BMW envers les proprios Mercedes , moi le premier dailleur ( bon sauf pour celles avec des 1.6 Renault , que les voitures de ligne droite de chez BMW n’ont pas … ? )

      Reply
      • wizz on 10 novembre 2019 14h35

        1.6 Renault?

        il y a « mieux », pour la fierté et orgueil de Merco
        un moteur très « communiste »
        riche ou pauvre, même moteur…
        https://www.automaniac.org/blog/3/popular-engines-renault-1.5-dci-k9k-90

        Reply
    12. Pascal on 11 novembre 2019 12h08

      Et ça vous fait bander ce genre de conneries.

      Reply
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