En guise de préambule, il faut indiquer qu’un gougnafier de chez Aston Martin (il n’y a pas d’autre mot) a décidé de mettre du bruit sur la musique que produit le 6 cylindres en ligne conçu par Tadeusz « Tadek » Marek.
Heureusement, il reste les images (et un peu de son, on vous rassure) de ce premier roulage. Pour rappel, 25 DB4 GT Lightweight doivent (peuvent) être construites selon le cahier des charges initial.
La DB4 GT Continuation : un sacrilège ?
Une sorte de revival idéal ? Tout le monde n’est pas de cet avis. En effet, certains fustigent l’attitude, non pas de passionnés, mais purement mercantile de la démarche.
Quoi qu’il en soit, cette DB4 GT Continuation (encore bardée de fils) s’ébroue sur la piste d’essai du Millbrook Proving Ground. Il faut dire qu’elle est distante d’à peine 20 km de l’usine de Newport Pagnell où elles sont assemblées.
Les premières livraisons devraient intervenir sous peu.
Source et illustration : Aston Martin
