Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    VIDÉO PODCAST
    • Accueil
    • Actualités
      • Actualité
      • Bilan et Finances
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Droit routier et Radars
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Infos Pratiques
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » La Tata Kite 5 en chiffres
    Actualité

    La Tata Kite 5 en chiffres

    La rédactionLa rédaction8 février 2016Aucun commentaire
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    Au salon de New Delhi, Tata a dévoilé sa Kite 5, une petite citadine à coffre. Le constructeur a révélé quelques chiffres et autres détails à propos de son nouveau bébé.

    Dans les allées du grand rendez-vous indien, Pratap Bose, chef du design chez Tata, a évoqué la Kite 5 dont il est à l’origine du coup de crayon. Fièrement, il annonce que la citadine propose un coffre de 420 litres, soit le meilleur de sa catégorie, et 13 litres plus généreux que celui de sa rivale principale la Hyundai Xcent. De quoi donner des atouts à un véhicule qui vise une clientèle familiale à la recherche d’un produit abordable et pratique. Ses mensurations la placent dans la catégorie des citadines à coffre de moins de 4 mètres avec 3 mètres 99 de longueur, 1 mètre 64 de largeur, 1 mètre 53 de hauteur et un empattement de 2 mètres 45.

    La Tata Kite 5 sera animée par un bloc 1,2L Revotron de 85 chevaux et 114 Nm tout comme une motorisation diesel qui sera également au catalogue. Les deux seront alimentés par un réservoir de 35 litres.

    Source : indianautosblog

    Crédit illustration : Tata

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr WhatsApp Email
    Previous ArticleFord Falcon XR Sprint : premiers détails
    Next Article Genève 2016 : Ferrari GTC4Lusso
    La rédaction

    A LIRE AUSSI

    Tesla FSD approuvé aux Pays-Bas : enjeux sécurité UE

    13 mai 2026

    Geely rachète une usine Ford en Espagne : virage européen

    13 mai 2026

    Jaguar a tranché, ce sera Type 01

    13 mai 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    DERNIÈRES VIDÉOS
    DERNIERS ARTICLES

    Tesla FSD approuvé aux Pays-Bas : enjeux sécurité UE

    13 mai 2026

    Geely rachète une usine Ford en Espagne : virage européen

    13 mai 2026

    Jaguar a tranché, ce sera Type 01

    13 mai 2026

    BMW résiste aux droits de douane et maintient ses prévisions 2026

    13 mai 2026

    Tesla Chine : ventes en hausse de 36% en avril

    13 mai 2026
    DERNIERS COMMENTAIRES
    1. SGL sur Geely rachète une usine Ford en Espagne : virage européen
    2. SGL sur Essai Denza Z9 GT de 1 156 ch
    3. XXX sur Geely rachète une usine Ford en Espagne : virage européen
    4. SGL sur Geely rachète une usine Ford en Espagne : virage européen
    5. AXSPORT sur Essai Denza Z9 GT de 1 156 ch
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.