La Smart ForTwo Edition10 en Allemagne

City-Coupé au départ, avant de prendre l’identité ForTwo, la petite citadine Smart fête son dixième anniversaire. L’occasion d’une série spéciale limitée, Edition10 (oui pas de réelle surprise), prochainement proposée chez nos voisins allemands.

Uniquement destinée pour l’instant au marché germanique, la Smart ForTwo Edition 10 se caractérise visuellement dans un premier temps par sa peinture marron métallisé. Elle dispose évidemment de nombreux équipements pour séduire et noircir le bon des 500 commandes.

Parmi les atouts : inserts chromés, logos exlusifs de la série, phares anti-brouillard, intérieur bi-ton (à apprécier sur les photos de la galerie ci-dessous), jantes alliage, pack électrique, sièges chauffants, boîte de vitesse particulière avec inscription rappelant la série ou encore équipements Hi-Fi.

La Smart ForTWo Edition10 sera commercialisée sous les motorisations 1.0i de 71 chevaux, 1.0i turbo de 84 chevaux ou o.8 CDi diesel de 45 chevaux. Tarifs : à partir de 16 850 euros en version coupé 19 790 euros dans sa déclinaison cabrio (un poil onéreux et même pas de paire de rollers en cadeau !).

A lire également. Les rollers Smart ForTwo, La Smart se rafraîchit et se met à jour et Des Smart électriques pour la police de Londres.

A voir également. Galerie Smart GSXR 1000 Cruize.

Source : Auto-News.de.

(9 commentaires)

  1. On s’extasie aujourd’hui devant les BMW M1 peintes par Andy Warhol fin 70’s-debut 80’s.
    Cette réalisation me semble dans la même lignée: choquante et unique donc un indéniable collector

  2. J’imagine bien la difficultée a réaliser une telle chose alors que la peindre directement en jaune est tellement plus simple et surtout beaucoup plus jolie a mon gout.

  3. le débat à déjà eu lieu dans vos colonnes sous la plume de Cédric Pinatel le 6 juin 2008:
    https://www.leblogauto.com/2008/06/la-lamborghini-gallardo-par-john-cerwinske-bovin-tatoue-ou-oeuvre-d%e2%80%99art.html

    ça ne fait pas 3 semaines que les photos circulent mais au bas mot 13 semaines, rien que sur le blog auto…(ô oui y avait pas le gazon et le pdg, mais franchement on s’en fout, y avait la bagnole peinturlurée)

    bref, c’est un peu comme lire le journal du mois dernier.

  4. Pour ma part, je trouve que de tels dessins auraient été plus beaux et mieux en valeurs sur une voiture au design plus fade. Ici, les deux clashent un peu trop. Mais l’idée ne me dérange pas.
    Est-ce que je me trompe ou le Blogauto avait déjà relaté une information très similaire, il y a quelques mois ?

  5. moi j’aurais dit belle de loin mais loin d’être belle…

    Ca donne la nausée… On ne devrait pas laisser quiconque massacrer une auto comme celle-ci, vite une loi !!! :):):)

  6. De loin ça va , de près, bonjour la migraine!
    Mais quand même, quel dommage de mettre une jolie Lamborghini en… charpie !

  7. Je dois avoir des goûts bizarres, mais je pense que ça rendrait mieux sur une Veyron (sur les flancs par exemple, en laissant la partie centrale noire…)

  8. A lire vos critiques, on sent le conservatisme à plein nez.. Moi, j’aime! Ce genre de chose est tellement naturel dans le monde du design « industriel » ou de la mode.. pourquoi devrions-nous traitez une voiture différemment. Sur les nombreuses préparations esthétique de gallardo, c’est bien l’une des meilleures.

    @Lalalère; je ne peux agréé plus; ça devrait être bien sur une bugatti veyron spider blanche; surtout si tu joue avec le contraste carrosserie – décoration en laissant des parties traitées normalement.

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