Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    VIDÉO PODCAST
    • Actualités
      • Actualité
      • Economie
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Infos Pratiques
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Droit routier et Radars
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » La Seat Leon en série spéciale I-Tech
    Actualité

    La Seat Leon en série spéciale I-Tech

    La rédactionLa rédaction22 octobre 2013Aucun commentaire
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    Comme ce fut la cas avant elle pour sa petite soeur Ibiza, c’est au tour de la Leon de se décliner dans une série spéciale baptisée I-Tech. La recette, les équipements et le positionnement au sein de la gamme demeurent identiques.

    DERNIÈRES VIDÉOS LE BLOG AUTO

    Reprenant les équipements de la finition Style, cette Seat Leon I-Tech (uniquement disponible en cinq portes) hérite de plusieurs spécificités. Au niveau des équipements et éléments de confort avec radar de recul, ordinateur de bord couleur, 8 HP, système de navigation à écran tactile 5,8’’, lecteur CD MP3, prise USB, 2 lecteurs de carte SD, prise compatible iPod et encore radars de stationnement arrière ou rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement et sièges avant sport. Elle poursuit en gagnant des éléments de style : jantes alliage Titanium de 16″, finition intérieure I-TECH Tissu bleu/simili cuir et surpiqûres bleues et badge, coque de clé et tapis I-TECH.

    L’offre mécanique est condensée puisqu’on retrouve en diesel les 1.6 TDI 105 ch ou le 2.0 TDI 150 ch et en essence les 1.2 TSI 105 ch, 1.4 TSI 122 ch et 1.4 TSI 140 ch. Seat de préciser que l’avantage clients se chiffre à 1 200 euros. Comptez par exemple 22 035 € le ticket d’entrée en essence contre un prix de départ de 24 335 € en diesel.

    A lire également. Francfort 2013 live : Seat Leon ST et TGI et Francfort 2013 : Seat Leon ST.

    Source : Seat.

    Crédit illustration : Seat.

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr WhatsApp Email
    Previous ArticleLivraison de la première McLaren P1 et dernière infos
    Next Article Mazda MX-5 GT : thanks Jota
    La rédaction

    A LIRE AUSSI

    Rezvani Dune 2026 : la supercar tout-terrain à 811 ch

    29 juillet 2026

    Ford prolonge ses V8 Coyote et Godzilla au Canada

    28 juillet 2026

    WEC Endurance : La Peugeot 9X8 2027 se réinvente

    28 juillet 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    DERNIERS COMMENTAIRES
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.