A intervalles réguliers, la rumeur d’une Panamera ayant grandi lors d’une séance de stretching remonte à la surface. Cette fois, ce bruit de couloir provient des Anglais de Cars relayant des confidences reçues de sources proches de la firme de Zuffenhausen (ce qui veut tout et rien dire). Ainsi étirée, la berline dans cette déclinaison LWB afficherait une longueur la rapprochant de ses congénères germaniques BMW Série 7, Audi A8 ou Mercedes Classe S, ces dernières dans leur version standard.
Revendiquant déjà une longueur proche des 5 m (4,97 m précisément), cette déclinaison de la Porsche Panamera gagnerait alors en gabarit pour s’afficher aux alentours de 5,15 m.
Idéal donc pour garantir encore davantage d’espace et d’habitabilité à l’arrière (accès via des portes rallongées) et s’offrir cette fois les services d’un chauffeur pour se faire conduire.
Sur le plan mécanique, la Panamera LWB reprendrait les motorisations actuellement connues. Précisons aussi que le marché chinois, friand du genre, ne sera pas le seul débouché commercial puisque l’auto est aussi annoncée en Europe comme aux USA ou en Russie.
Un bémol cependant via cette « information » relayée par Car : le média britannique annonce une présentation au début de l’année prochaine tout en avançant que le restylage de la Panamera interviendra une année après. Étonnant de ne pas faire coïncider les deux, non ?
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Source : Car.
