Cette ristourne – en France Métropolitaine sauf la Corse – peut être ajoutée à celle accordée par TotalEnergies dans toutes les stations du groupe. Le pétrolier français accorde 20 centimes de plus. En revanche, il semble qu'en tant que fournisseur d'autres stations, il n'accorde pas cette ristourne si on en croit Michel-Edouard Leclerc ce matin sur France Info. Dans certains cas, les stations du groupe TotalEnergies pourraient donc se retrouver moins chères que les stations d'hypermarchés pourtant relativement imbattables.
Le pétrole en baisse
En revanche, la baisse étatique n'était pas encore répercutée dans toutes les stations-service. N'hésitez pas à consulter le site du gouvernement qui recense les prix à la pompe (ou d'autres) avant de vous déplacer. Certains craignent que les stations ne soient prises d'assaut, provoquant une pénurie "factice". En bref, ne pas se ruer dans les stations, la baisse doit durer 2 mois. Certaines stations afficheront du carburant à 1,40 €/l.
Après avoir dépassé les 120 dollars, le baril de brent plonge. Hier il s'affichait à 93,23 dollars. L'OPEP a d'ailleurs annoncé qu'ils allaient sans doute réagir pour éviter que le baril ne plonge trop sur fond de ralentissement économique en Chine par exemple. Ce baril plus bas participe à une baisse du prix des carburants qui restent au-dessus de 2€ sans la ristourne étatique à cause d'un euro à parité avec le dollar. La baisse devrait se poursuivre dans les prochaines semaines.
Notre avis, par leblogauto.com
Bonne nouvelle pour les Français qui doivent faire le plein. Mauvaise nouvelle pour les Français ou plutôt le budget de l'Etat et pour certains pour la transition dite écologique. On retrouve des prix (pour l'essence) "comme avant" mais cela ne va pas durer. Fin octobre on risque d'avoir une ruée pour faire tous les pleins possibles avant que cette ristourne de 30 centimes ne revienne à 10 centimes.
L'état du monde ne devrait pas avoir tant changé que cela dans deux mois et on reviendra à des prix sur les 2 €. Et que fera-t-on à ce moment-là ?
27 commentaires
> Ce baril plus bas participe à une baisse du prix des carburants qui restent au-dessus de 2€ sans la ristourne étatique à cause d’un euro à parité avec le dollar.
L’euro a perdu de la valeur face au dollar ces derniers mois (passage de 1.2 à 1.0) cependant c’est en fait un retour à une valeur de long terme (moyenne de 1.05 depuis la création de l’euro). Si on regarde sur la durée la variation euro/dollar a souvent permis d’atténuer la variation du prix du baril, dans un sens comme dans l’autre (lorsque le baril monte l’euro monte, ex 2008). Cette fois-ci ça n’a pas été le cas d’où le plein à 2€.
Certe la baisse de l’euro atténue la baisse du prix du baril mais il baisse bcp moins vite que le baril, les prix à la pompe devraient donc quand même diminuer. sauf si bien sur les intermédiaires en profitent mais je pense que l’état veille au grain sur ce sujet sensible qui rassemble autour des ronds-points.
je ne vois pas pourquoi l’euro monterait face au dollar : l’économie américaine reste forte, les USA sont indépendants en pétrole et gaz, les taux d’interets américains sont plus élevés. Le $ devrait continuer à monter
une belle subvention au CO2, à Poutine et aux Saoudiens, et ça plait !
Bah, on subventionne bien les VE chinois et les VE de luxe americains (Tesla entre autre)… Quitte a offrir 4.5 SMICs mensuels nets aux CSP+ qui achetent ces vehicules, on peut bien subventionner ausdi de quelques € le plein de l’ouvrier du bâtiment, de l’aide-soignante ou du serveur de mon quartier qui fait 50km par jour a ses frais dans sa Clio 2 ou sa 206 pour aller taffer au smic à 30km de chez lui, non ?
Chez Total, ça doit avoir bien baissé parce que je suis passé devant une pompe hier et il y avait une file d’une dizaine de voitures. J’ai pas eu le temps de voir quels étaient les prix affichés.
superbe timing! On va ainsi subventionner le CO2, Poutine, les Saoudiens, le déficit extérieur, le déficit budgétaire. Ca doit etre populaire!
j’ai voulu regonfler les pneus de ma tesla dans une station service total, y avait 300 m de queue pour rentrer dans la station!
C’est une bonne chose. Tout le monde achète du carburant, il est subventionné par l’impôt de ceux qui gagnent le plus (et surtout les sociétés) pour quelques mois. De cette façon, le riche qui roule en Porsche a normalement une contribution positive.
Ca ou une TIPP flottante ne changerait pas grand chose.
Sauf pour le Gvt, qui démontre son action positive sur le budget des français alors que la TIPP flottante serait moins visible.
c’est une bonne chose que l’argent public sert à subventionner le pétrole? C’est une bonne chose de baisser le prix sans distinction que ce soit pour un porsche cayenne ou pour une vieille citroen C1? c’est vraiment n’importe quoi oui. Mais ça va éviter les gilets jaunes 2.0
Aux dernières nouvelles on ne sait pas se passer de pétrole, en particulier pour alimenter les véhicules de ceux qui n’ont pas les moyens de s’offrir une électrique, soit 85% du marché du neuf et 99.5% du marché de l’occasion.
Nos concitoyens qui n’ont pas notre chance de pouvoir s’offrir un VE prennent de plein fouet la hausse du baril, la baisse de l’Euro, la hausse des prix à cause de la guerre et doivent quand même se déplacer pour vivre, travailler.
si on pouvait tous circuler en VE, le pb serait différent mais ce n’est pas le cas. la France choisit de ne pas répercuter la hausse instantanément, mais fait le pari qu’elle n’est que passagère, et qu’ensuite les impôts compenseront cette aide.
et si on pouvait tous circuler en VE, il n’y aurait peut être pas assez d’électricité comme en Californie…
la solution préconisée par les économistes c’était le cheque carburant sous conditions de revenus : les petits revenus touchent un cheque, les gros revenus s’achètent une VE. Ben non là on claque un pognon de dingue pour un résultat minable.
Merci de fournir la limite entre les gros et les petits revenus. une limite fera des mécontents, et donc du bordel social dont on n’a pas besoin.
Le besoin de pognon pour une partie de la population c’est maintenant, pas dans 12 mois une fois que les décisions seront prises.
Mais que cela n’empêche pas de verser un chèque après aux + petits revenus avec l’impôt de solidarité prélevés sur les profiteurs de guerre que sont:
– les fournisseurs d’énergie fossile
– les épiciers, Leclerc et consorts qui se gavent sur le dos des consommateurs
– les industriels agroalimentaires qui se gavent sur le dos des paysans
– les pharmaciens et les benef COVID
– les joueurs de foot, la FIFA,
-…. il y a surement d’autres exemples
la gabegie a commencé avec le quoiquilencoute, avec des pans entiers de gens (souvent avec des niveaux de salaires élevés) payés à regarder la téloche pendant que ceux qui ont les + petits revenus essentiels continuaient à se coltiner la m…. des autres.
le proprietaire du porsche cayenne bénéficie de la subvention
oui c’est pas bien mais comme il contribue pour beaucoup avec ses impôts, par la carte grise, par la TVA sur tous ses achats inutiles et superflux….
Pas besoin d’un cayenne pour en profiter un max, il suffit d’un gros SUV/pickup japonais ou coréen, qui est malheureusement souvent le choix (et non une obligation) de nos chers GJ.
Les GJ ont besoin avant tout de voitures pour tous les jours… Et économique à l’usage …. La VE est justement idéale, sauf qu’elle coûte cher à l’achat… Même en occasion ! (trop peu de choix intéressant)
Tout à fait @amiral_sub
Un chèque « ciblé » aurait été plus juste… Et surtout pas un chaque « carburant » pour inciter tout le monde, riche ou pauvre à moins consommer …. Au lieu d’inciter à la surconsommation !
… Moi, j’en profite pleinement… Sans bien comprendre le pourquoi, j’en ai le droit !?
Je confirme, c’est la foule chez Total dans les 2 stations Access autour de chez moi, longue attente à prévoir. Faut croire qu’ils n’ont pas captés que le truc dure 2 mois… Je dois refaire le plein car voyant allumé ce matin mais hors de question de perdre mon temps à la station, à allumer/éteindre le moteur pour faire 10m pendant 30mn. J’irai ailleurs même si c’est un peu plus cher…
Les suisses sont heureux
Merci les français
MDR
les Allemands aussi. Et que dire des Luxembourgeois!
Des milliers d’allemands qui profitent du prix plus bas en France, est ce vraiment un problème?
Ca change des centaines de milliers de Frontaliers Français qui vont piquer le boulot des allemands, suisses, luxembourgeois… mmh?
quel est le problème : nous subventionnons avec nos impots des cadeaux fiscaux pour des étrangers qui achètent un produit importé produit par des dictatures sanguinaires, et cerise sur le gateau ça détruit la planète. Un énorme gachis (qui plait)
la raison et le futur sont pour toi, pas la justice sociale ni le reste à vivre de 50% de la population.
On veut (presque) tous se passer du pétrole, encore faut-il qu’on ait les moyens de le faire. Pour une partie de la population (dont je fais partie) c’est chose aisée, il suffit de s’acheter une voiture 30% plus cher qu’une pétrolette, en plus l’état nous aide à le faire et à la fin le surcoût devient presque raisonnable.
Ceux qui ne peuvent pas, ils font comment? ils arretent de travailler, d’avoir une vie sociale, de manger pour pouvoir se déplacer?
vu le taux de progression du marché des VE, tous ceux qui ont les moyens le font ou presque.
ceux qui n’ont jamais eu les moyens de s’acheter un véhicule neuf, ils sont hors jeu aujourd’hui, le marché de l’occasion n’existe pas ou presque, et les prix demandés sont pratiquement au niveau du neuf
Sur le principe @amiral_sub, à raison !
Même si j’en profite du système « à la con »
ET, je n’hésite pas à le dire pour en démontrer l’absurdité du système.
C’est l’Etat qui doit mettre le tempo… Pas les individus… Qui sont ultra individualistes et absolument pas solidaires.