Lors du salon de Tokyo en 1997, Mercedes dévoile le Maybach Concept, une vision du grand luxe à l’allemande capable de rivaliser avec Rolls-Royce et Bentley. Motivée par un marché en pleine expansion, la marque à l’Etoile fait renaître Maybach – firme crée en 1910 – avec les 57 et 62.
En 2005, Maybach etoffe sa gamme avec deux versions spéciales, les 57S et 62S, notre sujet du jour. Comme la 57, le V12 6,0 l bi-turbo de la 62S développe 612 ch et 1000 Nm de couple. De petites retouches stylistiques sont opérées à l’extérieur avec une nouvelle calandre ou de nouvelles jantes, et à l’intérieur avec une finition black piano.
La Maybach 62 S a été la réponse ultime de la marque allemande aux Bentley Arnage et Rolls-Royce Phantom. Seulement, les 550 000 € demandés par cette « grosse Classe S » face aux 400 000 € de la Rolls-Royce Phantom auront eu raison de son succès commercial, poussant Maybach à fermer ses portes, encore une fois…
Pour les fondus de photographie, les exifs de ce cliché:
Boitier : Canon EOS 7D
Focale : 23mm
Ouverture : F/7.1
Vitesse d’obturation : 1/160s
Vitesse ISO : 160
La galerie de Raphaël.
A demain.
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