Avec l’arrivée de la F430 en 2004, Ferrari remplace sa vieillissante 360 Modena dans la catégorie des berlinettes, et vient contrer Lamborghini avec sa Gallardo apparue un an plus tôt. Celle qui devait se placer comme un restylage de la Modena, voit le jour avec un style totalement nouveau. La F430 apparait plus imposante avec un bouclier plus enveloppant (qui fait référence à la Ferrari 156 F1) et un diffuseur arrière proéminent. En revanche, on sent directement l’inspiration stylistique provenant de l’Enzo : phares fins, jantes à 5 branches dédoublées et une grille arrière encadrée par des doubles feux saillants.
Au niveau mécanique, le V8 est porté à 4,3l pour développer 490ch et 47mkg de couple, via une boite de type F1 entièrement revue et corrigée. La voiture passe de 0km/h à 100km/h en 4,0 secondes et atteint la vitesse de 315km/h. La Gallardo peut désormais allez se rhabiller.
Alexandre a eu le privilège de photographier un exemplaire dans ses moindres détails.
Boîtier : Nikon D7000
Objectif : 70-200 Sigma F2.8 VR
Focale : 200mm
Vitesse : 1/2500s
Ouverture : f/4
ISO : 200
A demain.
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