Plus intéressant, l’évenèment créé autour de la GT-R ne nuit pas aux ventes de la Skyline Coupe, qui est dorénavant complètement différente de la GT-R. Là aussi, les commandes sont déjà à 2400 exemplaires, alors que Nissan tablait sur 200 exemplaires par mois. Voilà une bonne partie du tableau des objectifs de l’année remplis.
La GT-R attire 60% d’acheteurs de moins de cinquante ans, ou, autrement dit, 40% de plus de cinquante ans, alors que la Skyline Coupe fait moitié/moitié. 0 à 100 km/h en 3,9 s et de 7 à 77 ans.
Tant qu’on est sur le sujet de la GT-R, les dernières spéculations de la presse nippone prévoient la future GT-R Spec-V (c’est apparemment son nom de code) à l’horizon 2009 : 530 ch, 1580 kg, la cible était cette fois la Porsche GT2. A suivre…
Source: Nissan
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