Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    VIDÉO PODCAST
    • Actualités
      • Actualité
      • Economie
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Infos Pratiques
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Droit routier et Radars
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » La Haima M1 dans les starting-blocks
    Actualité

    La Haima M1 dans les starting-blocks

    Joest Jonathan OuaknineJoest Jonathan Ouaknine2 juillet 2009Aucun commentaire
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    Cela fait plus d’un an que le Chinois Haima a présenté la version de série de sa citadine M1. Cette fois-ci, c’est sur, elle va bientôt sortir!

    DERNIÈRES VIDÉOS LE BLOG AUTO

    La M1 est la première voiture totalement inédite de ce constructeur, propriété de FAW. Jusqu’ici, cette ex-joint-venture de Mazda s’appuyait sur les plateformes du Japonais.

    Avec l’actuel boom des citadines en Chine (merci la prime sur les petites cylindrées), nul doute que le B.E. de Haima a du mettre le turbo, afin de la sortir au plus vite.

    Sous le capot, un 1051cm3 (essence) de 64ch. Vitesse maximale: 140km/h.

    Elle mesure 3,6m de long sur 1,3m de large.

    Notez qu’au salon de Shanghai 2009, Haima avait présenté une version 3 portes, électrique. Préfigure-t-elle une M1 3 portes de série?

    Reste une interrogation. Pourquoi lancer une citadine, alors que Xiali (qui appartient également à FAW) prépare aussi une nouvelle citadine? N’y a-t-il pas un risque de canalisation, sachant qu’en plus, elles n’auront a priori aucune pièce commune?

    Un coup d’œil à l’intérieur, très viril. Pour les show rooms, je ne sais pas, par contre, elle est prête pour la gay pride 2010!

    Et pour prouver que ce n’est pas qu’un prototype de salon, voici un spyshot d’une voiture de test:

    A lire également:

    Salon de Shanghai: Haima Me

    Pékin 2008 Live: Haima Fushida Fstar électrique

    Haima H1: la voiture-mystère lève le voile

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr WhatsApp Email
    Previous ArticleL’étude rigolote du jour: Chine et voitures électriques
    Next Article Marché japonais en juin : – 13,5 %
    Joest Jonathan Ouaknine

    A LIRE AUSSI

    Marché électrique France mai 2026 : Tesla et Renault tractent les ventes

    21 juin 2026

    PODCAST N°386 — La Semaine Automobile par LeBlogAuto.com

    21 juin 2026

    Phares auto : les tests indépendants révèlent la vérité

    19 juin 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    DERNIERS COMMENTAIRES
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.