Annonçant d’entrée de jeu que le stage numéro deux est déjà en développement, les Allemands de PP Performance laissent donc promettre plus que ce qu’ils dévoilent sur le stage un et un peu plus d’agrément mécanique offert à la dernière BMW M5…
Oubliant son V10 atmosphérique pour passer au V8 biturbo 4.4 l de 560 ch, la dernière génération de la BMW M5 devrait s’imposer comme une base de travail fort appréciée de différents préparateurs.
Alors que les Allemands de G-Power n’ont pas encore dévoilé (chiffré) officiellement leur programme, leurs compatriotes de PP Performance avancent leur premier. Il offre ici 620 ch et 780 Nm de couple maximal (contre 680 Nm) et s’échange contre la somme de 3 499 euros.
PP Performance ne livre pas de détails complémentaires. A suivre pour le second stade qui en offrira forcément encore plus. Jusqu’à quel stade ? A voir.
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Source : PP Performance.
