Jaguar XK, XK-R et XKR-S. Jaguar XF, XFR et XFR-S ? Ce serait finalement une suite fort logique et une possibilité forte que la gamme de la XF soit prochainement coiffée par une déclinaison encore plus tempétueuse…
Déjà, il y a plusieurs mois, cette rumeur était sortie. On la retrouve en cette fin de semaine après que le média britannique Autocar a avancé que la firme au félin songeait clairement à proposer cette version pour chapeauter l’offre actuelle.
Jurisprudence XKR-S, cette fameuse XFR-S combinerait améliorations du châssis, traitement extérieur plus agressif et menues spécificités apportées à bord. Mais évidemment, elle en offrait encore plus que l’actuelle XFR dont le V8 5.0 suralimenté débite 510 ch pour 4,9 s dans l’exercice du 0 à 100 km/h et une v-max bridée à 250 km/h.
Selon Autocar, cette XFR-S verrait sa puissance portée à 550 ch et se poserait donc comme une concurrente affirmée face à une meute d’Allemandes (comme le décrivait Cédric). Et si donc à moyen terme on pouvait également envisager une XFR-S Sportbrake (après une XFR tout court et la XF Sportbrake attendue à Genève) histoire là aussi de taquiner les supers transporteurs germaniques ?
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A voir également. Galerie essai Jaguar XFR.
Crédit image : Jaguar (XFR Stratstone Le Mans Limited Edition).
