C’est via sa nouvelle division Jaguar Land Rover Special Operations que le duo de marque britanniques vient de renforcer son patrimoine historique, en rachetant en totalité la collection de de James Hull. Ce dernier a amassé durant des années 543 véhicules, principalement d’origine britannique (mais pas que), et cherchait à trouver un acquéreur capable de maintenir la cohésion de l’ensemble. Et ce sera donc le cas, même si toutes ne sont pas des Jaguar ou des Land Rover.
Au cœur de l’ensemble figurent 130 Jaguar (ou Swallow Sidecars). Sur ce compte, on trouve par exemple une SS100, 7 XK120 (dont un exemplaire rarissime à carrosserie aluminium) plusieurs Type C et D, une XK SS, 8 Type E, une trentaine de berlines de la famille « Mark » (dont une Mark X qui appartenait à Sir William Lyons), 19 XJS et une vingtaine de XJ de différentes générations…
Bien d’autres modèles sont présents dans cette catégorie: une belle brochette de Rolls-Royce et de Bentley, différentes Land Rover, Triumph, Morris, Austin ou Mini, dont la Mini Traveller de Lord Mountbatten… Quelques voitures « étrangères » se glissent malgré tout dans cette belle série, avec par exemple plusieurs DS, une SM, une Ferrari 456, une Corvette première génération, quelques Maserati…
Le prix de la transaction n’a pas été communiqué, mais les estimations sont de l’ordre de 100 millions de livres (126 millions d’euros). Ces véhicules seront utilisés dans le monde pour la promotion de la marque Jaguar.
Source : Jaguar Land Rover
