Le marché indien, considéré par tous les constructeurs (ou presque) comme le nouvel Eldorado à l’instar du marché chinois, nous donne à connaître quelques chiffres principaux au terme du mois d’avril dernier. Premier constat clair et laconique : les plus gros acteurs de ce marché progressent. Deuxième constat intéressant à mettre en lumière : la nouvelle Ford Figo débute sa carrière commerciale de la meilleure des manières. Petit tour d’horizon des chiffres les plus significatifs.
Par ordre d’importance, soit en débutant par le plus conséquent en volume, Maruti Suzuki a vu ses ventes progresser de 29,7 % à 93 058 unités devant Tata dont les ventes ont augmenté de de 52,5 %, à 57 202 unités. Le podium est complété par Hyundai en progression de 17 % à 52 060 unités.
Derrière suivent General Motors en croissance de plus de 50 % à 10 601 unités puis Toyota en hausse de 77,2 % à 6 001 unités et Ford de 200 % à 7 509 unités. Un sacré bond donc pour Ford lequel s’explique notamment par la bonne entame de carrière de la Figo lancée sur le marché indien le mois dernier au prix de 8 000 dollars (déjà 15 000 commandes après deux mois et une première place devant la Ford Ikon).
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Source : Indiatimes et Reuters.
