Un compagnon de jeu à la sportive Polaris Slingshot. Oui dans l’absolu mais sur un mode de propulsion électrique.
Après le teasing, le lever de voile sur les informations officielles. La société Girfalco, localisée au Québec, dévoile l’Azkarra, son projet de trois roues.
Ou plutôt les Azkarra. Girfalco présente en effet deux versions, les deux partageant la même particularité inédite : l’électrification.
Sur le papier l’Azkarra d’entrée de gamme adopte un moteur électrique développant entre 54 kW (puissance continue) et 75 kW pour 650 Nm (en moyenne) à 1 000 Nm.
Cette propulsion revendiquant quelques 480 kilogrammes (sans les deux passagers) clame une autonomie de 200 km et des performances alléchantes comme un 0 à 100 km/h abattu en 4,5 s et une vitesse maximale de 200 km/h.
Un cran au-dessus on trouve la version S au gabarit identique mais au poids supérieur (510 kilogrammes à vide), la cavalerie étant transmise aux trois roues.
Cette Azkarra S annonce entre 162 kW et 225 kW pour la bagatelle de 1 950 Nm à 3 000 Nm, 2,5 s dans le 0 à 100 km/h, 200 km d’autonomie et une vitesse de pointe portée à 240 km/h.
Une trentaine d’unités doivent être produites à partir du début de l’année prochaine. Les réservations sont ouvertes avec un dépôt exigé.
Les tickets d’entrée ? La version d’accès se situe à 67 500 dollars quand la S transmission intégrale demande 30 000 dollars de plus. A revoir désormais sur la route…
Source : Girfalco.
Crédit illustrations : Girfalco.
