Imaginez une Alfa Romeo TZ3 dessinée par Zagato, mais qui au final n’est pas une Alfa Romeo. C’est déjà insolite non ? Mais si en plus cette voiture n’existe qu’en 9 exemplaires et qu’un de ceux-là est en vente pour un prix cassé, alors cela devient exceptionnel.
Les belles Alfa Romeo, l’histoire automobile en est parsemée. Même dernièrement on a eu droit à la très belle 33 Stradale. Mais l’Alfa Romeo TZ3 est très particulière dans la lignée des voitures au Biscione. Oh ce n’est pas le style qui fait très Alfa Romeo. En outre, on y retrouve le scudetto Alfa Romeo et le logo en bonne place.
Alors ? Déjà, la ligne est signée Zagato. Comme son nom l’indique, c’est la 3e itération de la lignée des TZ (tubolare Zagato). Pour célébrer les 100 ans de la marque Alfa Romeo, et les 90 ans de Zagato, le carrossier a présenté en 2010 la TZ3 Corsa. Ce concept s’inspirait en droite ligne de ces prédécesseurs avec notamment la célèbre « Coda Tronca » ou queue coupée.
Un an après, Zagato avec la bénédiction de la FIAT (donc d’Alfa Romeo) présentait une version de route, alias la TZ3 Stradale. C’est l’un de ces 9 modèles qui est donc en vente.
Bon, c’est bien joli mais il a quoi de particulier ce modèle au final ? Eh bien, ce n’est pas une Alfa Romeo, ni même un véhicule du groupe Fiat sous cette robe « à l’italienne ». Non, c’est une Dodge Viper ACR !
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A l’époque, FIAT S.p.A. a acquis Chrysler et donc Dodge. Vive FCA Fiat Chrysler Automobiles. Point de Vouivre (ou de Biscione) sous le capot, mais bel et bien un serpent ! V10 aluminium à 90° de 8,4 litres (PLOP PLOP PLOP !). 600 chevaux, 760 Nm et boîte de vitesse manuelle à 6 rapports. Evidemment, c’est une propulsion et elle expédie le 0 à 100 km/h en 3,6 secondes. Il faut dire que cette TZ3 Stradale ne pèse que 1500 kg. Pour comparaison, le concept Corsa pèse 850 kg, mais se « contente » d’un V8 Maserati de 4,6 litres pour 420 chevaux.
Le travail sur-mesure de Zagato, l’utilisation « massive » de carbone, et la rareté de l’engin mettrons le prix de vente à l’origine à plus d’un millions d’euros de l’époque.
Le modèle en vente n’a que 3 000 km et n’a pas pris une ride. Toutefois, il n’a pas non plus pris de valeur ! Chez Young Motorcars (Arizona) il ne vous en coûtera que $675,000.00 soit 590 000 € au cours du jour. Très mauvais placement, non ?
Par contre, elle a le charme désormais suranné des intérieurs sans écran, et avec des pièces de grandes série de la maison FCA. Pour voir toutes les photos de la voiture, c’est ici.
2 commentaires
C’est une Viper quoi ! Y compris le TDB. on comprend pourquoi le prix ne décolle pas.
Elle est jolie et on va se contenter de ça, en photo . Elle trouvera acquéreur c’est certain – à classifier dans toutes les répliques inspirées des grandes marques , mais qui n’en sont pas .