Selon les modalités de notation (une note globale et attribution des étoiles), l’EuroNCAP articule le résultat autour de quatre critères principaux à savoir la protection des occupants adultes, la protection des occupants enfants, la protection des piétons et l’aide à la sécurité. « La note globale est calculée après pondération des quatre résultats tout en veillant à ce qu’aucun domaine ne soit désavantagé« , rappelle l’organisme européen.
Pour l’année dernière, différents modèles sortent du lot par catégorie/segment. Sur le segment des citadines la Clio IV termine en première position quand la Volvo V40 est la meilleure dans les compactes. Notons que la Suédoise remporte aussi au passage le titre de voiture la plus sûre de l’année 2012.
Dans la catégorie des grandes familiales, la BMW Série 3 s’impose quand le Transit est le plus sûr des utilitaires. Notons aussi les succès des et Santa Fe dans les catégories crossover/SUV ou du B-Max chez les monospaces compacts. L’organisme européen en détaille davantage sur son site.
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Source : EuroNCAP.
Crédit illustration : EuroNCAP.
