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    Accueil » Indy 500 : Alesi qualifié pour les qualifications
    Actualité

    Indy 500 : Alesi qualifié pour les qualifications

    Thibaut EmmeThibaut Emme15 mai 2012Aucun commentaire
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    Le Rookie Orientation Program comporte plusieurs phases pour démontrer que l’on ne sera pas un problème pour les autres concurrents en piste et que l’on a sa place sur la grille. La dernière phase consiste à parcourir 15 boucles à plus de 210 mph (soit 340 km/h). Alesi a donc réussi à sa deuxième tentative cette épreuve et pourra donc participer aux qualifications.

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    Seuls 33 concurrents peuvent prendre le départ des Indy 500 et il faudra être l’un de ceux-là pour ne pas regarder la course des tribunes. Pour le moment, ils ne sont que 33 inscrits – avec quelques incertitudes pour le Dragon Racing (Bourdais et Legge) concernant la fourniture du moteur Lotus – autant dire que pour le moment Alesi a 100% de chance d’être au départ.

    Quoi qu’il en soit du coté de Fan Force United (toute jeune équipe avec un pilote novice dans cette discipline) on sait qu’il reste beaucoup de travail avant les 500 miles qui se dérouleront le 27 mai. En plus des réglages du châssis Dallara l’écurie doit développer un moteur Lotus un peu délaissé par son constructeur. En une séance d’essais Alesi a par exemple gagné plus de 11 km/h de moyenne sur un tour. Souhaitons leur bon courage et bonne chance pour aborder ce morceau de bravoure et d’histoire que sont les 500 miles d’Indianapolis.

    Lire également : Alesi aux 500 miles d’Indianapolis avec Newman-Haas

    Source et photo : Fan Force United

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    Thibaut Emme

    Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.

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