Cette édition spéciale et limitée, qui sera disponible à la commande entre le début juin et la fin novembre de cette année, reprend le concept des finitions haut de gamme Alpha disponibles sur un certain nombre d’autres Honda dans leur pays natal. On trouve une teinte exclusive pour la carrosserie, accompagnée de jantes peintes en noir brillant, et surtout un intérieur qui ne mégote pas sur le cuir brun que l’on retrouve sur les sièges, le tableau de bord et le volant. Une plaque sur la console distingue l’édition limitée.
Cette nouvelle édition s’accompagne d’une amusante application pour téléphone mobile, « Rev Beat S660 », disponible au début juin également, qui note à l’écoute du régime moteur les passages de rapports et affiche un commentaire et un score.
Profitons de cette annonce pour évoquer les dernières rumeurs de la presse japonaise concernant la très attendue Honda S1000, grande soeur de la S660. Selon Best Car, la S1000 fera son apparition au Salon de Tokyo en fin de cette année, en même temps d’ailleurs que la S2000. La S1000, de façon intéressante, ne changera pas de groupe propulseur et gardera le 3 cylindres 664 cm3 turbocompressé, mais dans une évolution développant 85 chevaux environ. S’ajoutera à cette évolution moteur une carrosserie largement modifiée, avec un toit en dur et des hanches plus généreuses qui sortiront la voiture de la catégorie kei. Toujours pas d’information sur la disponibilité de ce futur modèle sur les marchés d’export, le supplice continue pour les afficionados.
Source et crédit images : Honda
