Confirmant les rumeurs très fraîches, mais sans encore dévoiler l’ensemble des détails, Mugen Europa viendrait d’officialiser la version plus musclée et sportive du coupé hybride CR-Z. Cette CR-Z iCF se pose-t-elle comme première étape avant une plus radicale encore Type R ? Seul l’avenir le dira même si on peut en douter.
Si le concept dévoilé plus tôt cet été avançait une puissance de 200 ch, cette version finale iCF en revendique moins puisque la puissance maximale culmine finalement à 175 ch (contre 124 ch).
Mais mis à part un chrono de 6,1 s dans l’exercice du 0 à 100 km/h (en amélioration de 3,8 s) ou une v-max de 210 km/h (en progression de 10 km/h), aucune donnée ne vient donner plus de détails sur cette proposition compressée du coupé CR-Z lequel hérite en outre d’une reprogrammation et changements au niveau de l’arrivée d’air.
Nouvelle sportive proposée après la Civic Type R, la CR-Z iCF est pour l’heure confirmée sur le marché britannique. Son lancement devait intervenir au cours du printemps prochain pour un tarif estimé à 24.000 £ soit approximativement 28.000 €.
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Source : Insideline.
