Un concept annonciateur lors du salon de Genève puis le modèle de série à l’occasion du dernier salon de Francfort : c’est en deux temps que le constructeur japonais a interprété la version break de la Civic. Nouvelle étape à signaler ce jour.
En face des Megane Estate, Golf SW ou Toyota Touring Sports, liste non exhaustive, l’amateur du genre pourra aussi se tourner vers la Honda Civic Tourer. Déclinaison break de la compacte dont la capacité du coffre va de 624 l à 1668 l, la Japonaise offre le choix entre le 1.6L i-DTEC de 120 ch et 300 Nm qui composera pour le gros des ventes et le 1.8L VTEC de 142ch et 174Nm.
Cette Honda Civic Tourer vient d’entrer en production au sein de l’usine britannique de Swindon. Pour mémoire cette version, équipée d’une suspension arrière adaptative (trois modes de conduite selon le réglage des amortisseurs), débarquera en concessions au début de l’année prochaine. Les tarifs pour notre marché ne sont pas encore connus.
Source : Honda UK.
Crédit illustration : Honda UK.
