Tout a commencé avant même le départ de la course lorsque Michael Herck, sixième de la course longue, a été disqualifié en raison de la non-conformité de sa monoplace. Du coup, c’est Andreas Zuber qui hérite de la pole position au départ.
Départ particulièrement mouvementé lorsque Vitaly Petrov, resté scotché sur la grille, a été violemment percuté par Michael Herck. Cet accident a nécessité le déploiement du drapeau rouge, le temps de dégager le pilote roumain de sa monoplace. Fort heureusement Michael Herck ne souffre d’aucune blessure.
Après plusieurs minutes d’interruption, la course est enfin relancée sous régime de voiture de sécurité. Cette décision aura de lourdes conséquences sur la suite puisque Zuber, Valsecchi, di Grassi, Kobayashi, Hülkenberg et Maldonado écopent d’un drive through pour avoir dépassé la safety car avant son retour aux stands.
Les premiers du classement out, et voilà que l’on retrouve Luca Filippi aux avant-postes devant Sergio Perez et Javier Villa. Le classement ne changera plus jusqu’à l’arrivée. Finalement, c’est une ultime pénalité infligée après la course à Sergio Perez pour avoir doublé sous drapeau jaune qui offre le doublé à Super Nova et par la même occasion la troisième place du championnat à l’équipe au détriment de Fat Burner Racing Engineering.
Classement course 2:
1. Luca Filippi (Super Nova)
2. Javier Villa (Super Nova) 8’’351
3. Dani Clos (Racing Engineering) 9’’026
4. Alvaro Parente (Ocean) 9’’430
5. Diego Nunes (iSport) 13’’646
6. Giedo van der Garde (iSport) 13’’932
7. Alberto Valerio (Piquet) 19’’357
8. Edoardo Mortara (Arden) 21’’674
9. Davide Rigon (Trident) 21’’882
10. Jerome D’Ambrosio (DAMS) 24’’031
Championnat (classement final):
1. Hülkenberg 100 points
2. Petrov 75
3. Di Grassi 63
4. Grosjean 45
5. Filippi 40
6. Maldonado 36
7. Van der Garde 34
8. Parente 30
9. D’Ambrosio 29
10. Villa 27
