Le bolide qui vient de remporter de main de maître la course de Pikes Peak en explosant le record de la montée aux mains expertes du nonuple champion du monde WRC Sébastien Loeb était en démonstration au Festival of Speed de Goodwood. Enfin pas vraiment en démonstration.
La 208 T16 Pikes Peak a remporté la course de cote de Goodwood en 45,8 secondes. Certes ce n’est pas le record absolu de la montée (officiellement Nick Heidfeld en 41,6 secondes en 1999…en Formule 1) mais la Peugeot a encore fait parlé poudre. Son moteur développé pour Pescarolo (pour le Mans) est un V6 bi-turbo qui développe selon la fiche technique 875 chevaux. Ses dessous sont issus également de la piste mancelle puisqu’ils proviennent de la 908 HDI FAP. Le tout est greffé sur un châssis tubulaire développé spécialement pour elle.
Pour freiner les 875 kilos du bolide, de gros disques carbone de 380 mm à l’avant et 355 mm à l’arrière sont pincés par des étriers Brembo. Installé en position centrale, le pilote peut compter sur une boite séquentielle Sodemo pour abattre le 0 à 100 km/h en 1 »8 et le 0 à 200 km/h en 4 »8 ! En revanche les 30 litres du réservoir obligent souvent à repasser à la pompe.
La Peugeot 208 T16 Pikes Peak devrait désormais « partir en tournée » en France. Un sacré coup de pub pour le lion.
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Crédit photo : Bernard F. / Le Blog Auto
